الجديدة Peugeot 2008: جميع أسعارها وتشكيلتها ومعداتها
لقد حللنا كامل تشكيلة Peugeot 2008، ولذلك نكشف لك جميع أسراره و، بطبيعة الحال، أسعاره
كان ذلك خلال هذا الصيف عندما تعرفنا على الجيل الجديد من Peugeot 2008، وهو طراز مجدد بالكامل من جميع النواحي يأتي لمنافسة سيارات SUV الحضرية الأخرى مثل أبطال مقارنتنا الأخيرة: Seat Arona أو Renault Captur.
بما أن التصميم الجديد اعتمد السمات الجديدة والجذابة للعلامة، فهو نوع من Peugeot 208 بالحجم الكبير XL. كما أنه أكبر من الجيل السابق، إذ أصبح أطول بـ 16 سنتيمترا ما يمنحه إحساسا أكثر قوة.
بطبيعة الحال، يضم داخله نظام i-cockpit بعجلة القيادة المسطحة المميزة ذات الأبعاد الصغيرة. يتضمن الجديد Peugeot 2008 آخر تحديث لهذا النظام، لذلك يوفر عدادات رقمية ثلاثية الأبعاد التي قدمها شقيقه الأصغر Peugeot 208 لأول مرة.
ستة محركات متوفرة
يتميز أصغر أفراد عائلة SUV لهذه العلامة الفرنسية بمجموعة من ستة محركات متوفرة: ثلاثة بنزين، واثنان ديزل، و… واحد كهربائي بالكامل!
تنتمي محركات البنزين إلى عائلة Puretech ولها أمر مشترك: إنها ثلاثية الأسطوانات وسعتها 1.2 لتر. تأتي بقدرات 100 و130 و155 حصانا، وباستثناء الأقل قدرة، يمكن اقترانها بناقل الحركة الأوتوماتيكي EAT8.
من ناحية أخرى، تنطلق محركات الديزل من كتلة واحدة: 1.5 BlueHDI. وكما يحدث مع خيارات البنزين، يُعرض هذا المحرك بمستويين من القدرة: أحدهما 100 حصان مع ناقل حركة يدوي بست سرعات، والآخر 130 حصانا مع علبة التروس EAT8.
الجديد الرئيسي هو النسخة الكهربائية بالكامل. تأتي بقدرة 100 كيلوواط، أي 136 حصانا، وحزمة بطاريات بسعة 50 كيلوواط ساعة. بفضل هذه المجموعة، تبلغ مدى القيادة لـ Peugeot e-2008 310 كيلومترات.
يمكن شحن Peugeot e-2008 في 16 ساعة عند توصيله بمقبس منزلي، وبين 5 و8 ساعات حسب توصيله بشاحن Wallbox بتيار ثلاثي الأطوار 11 كيلوواط أو أحادي الطور 7.4 كيلوواط. كما يدعم الشحن السريع حتى 100 كيلوواط، بحيث يمكن شحنه حتى 80% في 30 دقيقة.
أربعة مستويات تجهيز لـ Peugeot 2008
Active
أول مستوى تجهيز نجده في مُهيئ الجديد Peugeot 2008 هو Active. لا يمكن اقترانه إلا بمحركات BlueHDI 100 اليدوي وPuretech 100 اليدوي والكهربائي. لذلك، هنا نجد سعر الدخول للطراز المقترن بمحرك BlueHDI 100: 19.350 يورو.
مع هذا التجهيز، لدينا عناصر قياسية مثل مكيف الهواء مع التحكم عبر الشاشة اللمسية، ومستشعر العوائق الخلفي، وعجلات فولاذية مقاس 16 بوصة مع أغطية، ومنظم ومحدد للسرعة، والإضاءة الأوتوماتيكية. إضافة إلى ذلك، ستكون هناك تنجيدات من القماش وشاشة لمسية مقاس 7 بوصات.
كما نجد من بين أبرز العناصر الاختيارية مصابيح الضباب (+150 يورو)، ومكيف أوتوماتيكي أحادي المنطقة (+300 يورو)، وكاميرا رؤية خلفية (+200 يورو)، وعجلات سبائك مقاس 16 بوصة (+520 يورو)، أو نظام الفرملة الطارئة (+1.100 يورو). في حال اختيار Peugeot e-2008 Active، سيتعين عليك دفع 300 يورو إذا أردت الشاحن المدمج 11 كيلوواط.
Allure
مستوى التجهيز التالي هو Allure، وهو متاح مع جميع المحركات في الفئة باستثناء أقوى محرك بنزين، أي PureTech 155. في هذه الحالة، ترتبط التشكيلة الأكثر اقتصادا بمحرك البنزين Puretech 100 مع ناقل حركة يدوي، وسعر البداية هو 21.400 يورو.
في هذه الحالة، يشمل التجهيز القياسي عناصر جمالية مثل النوافذ الجانبية المظللة، وعجلات السبائك مقاس 17 بوصة، أو قضبان السقف. من ناحية أخرى، يأتي قياسيا مع المكيف الأوتوماتيكي وكاميرا الرؤية الخلفية أو الشاشة اللمسية مقاس 7 بوصات المتوافقة مع Android Auto وApple CarPlay.
أما بالنسبة إلى العناصر الاختيارية المتاحة، فيمكننا تركيب نظام Grip Control (+400 يورو)، وعجلات سبائك ثنائية اللون مقاس 18 بوصة (+320 يورو)، وشاشة لمسية مقاس 10 بوصات (+749.99 يورو)، وفتح وتشغيل بدون مفتاح (+300 يورو)، أو مثبت السرعة التكيفي (+400 يورو). كما يمكن دمج تنجيد من جلد Nappa مع خياطة بلون فاتح مقابل 2.200 يورو.
إذا اخترت Peugeot e-2008 Allure، ستضاف عناصر مثل السقف باللون الأسود مقابل 300 يورو، أو شاحن 11 كيلوواط بالسعر نفسه كما في التجهيز الأساسي.
GT-Line
التجهيز الثالث المتاح في فئة Peugeot 2008 هو GT-Line، الذي يتميز بمظهر أكثر رياضية. هذا المستوى متاح مع جميع المحركات باستثناء محرك البنزين الأساسي وأقواها (PureTech 100 وPureTech 155). لذلك، يرتبط أدنى سعر في هذا التجهيز بمحرك البنزين PureTech 130 مع ناقل حركة يدوي، والذي يبدأ سعره من 25.000 يورو.
يُعد التجهيز القياسي كاملا جدا، إذ يضيف قضبان سقف باللون الأسود اللامع، وعجلات سبائك مقاس 17 بوصة، ومصابيح أمامية Full LED، ونظام الفرملة الطارئة، وسقفا ثنائي اللون، أو إضاءة داخلية محيطة.
من الواضح أن قائمة العناصر الاختيارية طويلة: الشحن اللاسلكي للهاتف الذكي (+99.99 يورو)، ونظام صوت عالي الدقة Focal (+800 يورو)، ومساعد ركن السيارة (+500 يورو)، أو مراقبة النقطة العمياء (+150 يورو).
إذا اخترت Peugeot e-2008 GT-Line، لن تتفادى دفع 300 يورو التي يكلفها الشاحن 11 كيلوواط في جميع المستويات.
GT
مستوى التجهيز GT هو أعلى فئة في Peugeot 2008، لذلك لا يمكن اقترانه إلا بالنسخة الكهربائية وأقوى محرك في كامل المجموعة المتاحة: PureTech 155 مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي EAT8، والذي يبدأ سعره من 29.500 يورو. هذا هو العنصر المميز الرئيسي لهذا التجهيز، إذ إن التجهيز القياسي هو عمليا نفسه الموجود في GT-Line.
إذا اخترت Peugeot e-2008 GT، يصعب تبرير الفارق البالغ 2.450 يورو مقارنة بـ GT-Line، فالفرق الوحيد في تجهيزه القياسي هو إدراج Wallbox. وكما يمكنك أن تتخيل، تفرض العلامة أيضا 300 يورو مقابل كابل الشحن ثلاثي الأطوار 11 كيلوواط.
جميع أسعار Peugeot 2008 الجديدة
ديزل
|
|
Active | Allure | GT-Line | GT |
|
BlueHDI 100 (M) |
19.350 € | 23.100 € | 25.500 € |
– |
| BlueHDI 130 EAT8 | – | 26.100 € |
28.500 € |
– |
بنزين
|
|
Active | Allure | GT-Line | GT |
|
PureTech 100 (M) |
19.650 € | 21.400 € | – | – |
|
PureTech 130 (M) |
– | 22.600 € | 25.000 € |
– |
| PureTech 130 EAT8 | – | 24.400 € | 26.800 € |
– |
| PureTech 155 EAT8 | – | – | – |
29.500 € |
كهربائي
|
|
Active | Allure | GT-Line | GT |
| EV 100 kW | 32.550 € | 33.900 € | 36.300 € |
38.750 € |
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو