Yeni Toyota Hilux Avrupa'ya geliyor, değişiklik olmadan ama daha fazla güçle

Pick-up pazarı genellikle Amerikan pazarına özgü gibi görünüyor, çünkü bu tür araçlar orada daha yaygın olarak aranıyor. Avrupa’da ise alıştığımız kapalı kasalı panelvanlar gibi başka ticari araç türleri daha popüler görünüyor. Ancak gerçek şu ki, pick-up‘lar özellikle tarımsal işlerde çok kullanışlıdır ve göründüğü gibi değil, kıtamızda oldukça yaygın olarak kullanılmaktadır.

En popüler seçeneklerden biri, Toyota’in sunduğu Hilux‘tır. Çok kısa bir süre önce tanıtıldı ve Asya ve Avustralya’da satışa sunuldu; yakında Amerika’ya da gelecek, ancak önce Avrupa pazarına ulaşacak. Kıtaya, daha önce tanıtılan versiyondan pek farklı olmayan bir yapılandırmayla geliyor; yine de Avrupa yönetmeliğine uyması ve bu pazarda mümkün olduğunca verimli olması için bazı ayarlamalar yapıldı.

Avrupa’da 2014 yılında bu modelden 36.000 adet satıldı; bu rakam %23,5’lik bir pazar payını temsil ediyor. Ancak bu yeni nesille her iki rakamın da artması bekleniyor. Tavan 40.000 adet§h13† olarak belirlendi; bu da yüzdenin önemli ölçüde artması anlamına geliyor.

Bunu başarmak için yeni Hilux, tamamen yeni ve daha sağlam bir ölçeklendirilmiş şasiye sahip. Dış yapı da güçlendirildi, panelvanın arazi özellikleri iyileştirildi ve daha pratik ve verimli olması için yük alanında da bazı değişiklikler yapıldı.

İç mekan da önceki versiyona göre değişikliklere uğradı. Yeni sürüş destek sistemlerine sahip ve iç mekan daha konforlu; rahat koltuklar ve daha iyi tasarlanmış ve düzenlenmiş bir kabin yapısı bulunuyor.

Yeni Hilux‘un teknik donanımı arasında ABS, EBD, VSC ve Römork Salınım Kontrolü (TSC) bulunuyor. Yük kapasitesi 3,2 ton olup, bu rakam da önceki versiyona göre bir iyileşme.

Motora gelince, 2.4 litrelik ve 2.8 litrelik olmak üzere iki versiyonu var. Birincisi 148 CV ve 400 Nm maksimum tork sunarken, ikincisi 177 CV ve 450 Nm üretiyor; bu değerler yakıt tüketimi ve zararlı gaz emisyonlarında da bir iyileşmeyle birlikte geliyor.