Yenilenen Zeekr 001, CATL'in Shenxing ultra hızlı şarj bataryalarını ilk kez kullanıyor
Yapılan testler, yeni Zeekr 001’in entegre ettiği Shenxing batarya paketini şarj ederken yaklaşık 550 kW’lık zirve değerlere ulaşıldığını gösteriyor
İlk bakışta yenilenen Zeekr 001’de pek bir şey değişmemiş gibi görünse de, görünüşler aldatıcı olabilir. Çinli üreticinin mühendisleri, bu modelin iç kısmındaki iyileştirmelerin büyük bölümünü hayata geçirmek için çok çalıştı; bazı bileşenlerini güncellerken. Zeekr’nin yeni amiral gemisinin sürüş destek sistemi, araç tavanına yerleştirilen yeni bir LiDAR sensörü sayesinde gelişti ve mimarisi 800V sisteme yükseltildi.
Ancak en çok dikkatimizi çeken, CATL’den gelen ve Shenxing adı verilen yeni bir batarya paketi sayesinde desteklenen şarj gücündeki artış oldu.

95 kWh kapasiteye sahip bu yeni batarya paketi, yüksek segment bir araç için birçok kişiyi şaşırtacak şekilde LFP hücreleri barındırıyor ve şanslı sahiplerinin şarj deneyimini yeni bir seviyeye taşıyacak. Şirketin açıklamasına göre, mühendislerinin yaptığı testlerde CATL’in tedarik ettiği Shenxing batarya paketi 46.4 kW’lık maksimum şarj gücüne ulaştı; bunun için de 600 kW’a kadar güç verebilen Zeekr’nin kendi şarj istasyonunu kullandı.
Böyle bir zirve gücüne yalnızca birkaç anlığına ulaşmak yine de anekdot niteliğinde kalır. Ancak yenilenen Zeekr 001 için durum farklıydı. Bu testlerde kaydedilen şarj eğrisinde, CATL’in Shenxing bataryasının şarj durumunun yüzde 10 ile 35’i arasında 540 kW’ın üzerinde bir güce dayanabildiği görülüyor. Bu noktadan sonra beklendiği gibi desteklenen güç yavaş yavaş düşüyor ancak 250 kW’ın üzerinde kalmayı sürdürüyor. Bu hiç de fena bir sonuç değil.
Şarj işlemi giderek daha az zaman gerektiriyor
Zeekr, bu sayede yalnızca 5 dakikalık şarjla aracın menzilinin 264 km artırılabileceğini iddia ediyor. Ancak bu rakamın Çin pazarında geçerli olan CLTC homologasyon çevrimine göre hesaplandığını ve daha önce de birçok kez belirttiğimiz gibi, HighMotor olarak burada aşırı iyimser olduğunu unutmamak gerekir.

Şirket ayrıca, gerçekleştirilen tam işlemin şarj oranını yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar yalnızca 11 dakika 28 saniyelik rekor bir sürede artırmaya olanak sağladığını açıklıyor. Bu da aracın menzilinde neredeyse 500 km -tam olarak 473 km- artış anlamına geliyor.
CATL’den yapılan açıklamalara göre, bunun mümkün olması için yeni ve devrim niteliğindeki Shenxing bataryaları yeni bir sıcaklık kontrol teknolojisi içeriyor§h19;; bu sayede sıfırın altındaki sıcaklıklarda bile aşırı elverişsiz hava koşullarında yüksek şarj güçleri korunabiliyor.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model