六十年对斯柯达Octavia来说不算什么，这款捷克车型正精神饱满地吹熄生日蜡烛。

看起来汽车似乎一直都存在，尤其是我们视为经典的某些车型。事实上，最早的汽车才诞生一百多年，而我们今天所熟知的许多车型在市场上也只有几十年的历史。另一些车型已经陆续走过了许多年头，突然发现自己已超过五十年。当然，这些最早的汽车几乎已所剩无几，机械与技术的演进早已渗透到它们身上。

斯柯达OCTAVIA已经走过60年，它是经历了多年停产、随后以全新车型重生的车型之一，提供了现代汽车所具备的各项特性。它于1959年以OCTAVIA这一名称诞生，因为它是二战后这家捷克公司的第八款车型，同时也是第八款车型，配备了该公司自1933年起采用的独立悬挂系统。

40马力发动机与四速变速箱

这款最初的斯柯达OCTAVIA为两门车型，配备一台1.1升四缸发动机。该发动机功率为40马力，最高时速为110 km/h，油耗为每100公里7.7升汽油。第一代还推出了功率更强的版本OCTAVIA SUPER，其1.2升发动机输出45马力。

另一款版本是斯柯达OCTAVIA TS，它曾获得认证，可在不作改装的情况下参加公路赛车比赛。其发动机输出50马力，最高时速达130 km/h。OCTAVIA TS参加了多项赛事，包括蒙特卡洛拉力赛，并在连续三年中赢得了所在组别的冠军。

斯柯达OCTAVIA COMBI于1960年推出，设计可载五人。其后备厢容积为690升，若放倒后排座椅，最多可扩展至1,050升。1964年，OCTAVIA的下一代车型1000/1100 MB问世。承载式车身与后置发动机是其主要特点，并为其带来了与原型车相近的成功。

从1959年到1971年，当OCTAVIA停产之时，共生产了36万辆，其中5.4万辆为家用版本。经过数年空档后，全新的斯柯达OCTAVIA登场，当时该品牌已归入Volkswagen旗下。1996年推出全新OCTAVIA，两年后补充了OCTAVIA COMBI版本。1999年又推出了全轮驱动版本。

重生的斯柯达OCTAVIA

这一现代化身的第一代共生产了97万辆三厢掀背车，以及超过47万辆旅行版车型。2004年推出第二代，在科技上有所革新，发动机也有所改进，包括缸内直喷汽油发动机与自动变速箱。第二代总计售出160万辆三厢车和90万辆旅行版车型。

自2012年起，第三代斯柯达OCTAVIA开始销售，并于2017年进行了升级，它是斯柯达产品线的中坚力量。全球范围内这一代车型已售出250万辆。考虑到今年是它诞生60周年，看来它还将有很长的路要走。我们应当为它的周年纪念送上祝贺！

此车型的技术规格

掀背车Skoda Octavia24 个版本 · 起价 35,200 €