ستون عامًا ليست شيئًا بالنسبة إلى Škoda Octavia، والطراز التشيكي ينفخ الشموع بقوة

يبدو أن السيارات كانت موجودة دائمًا، وخاصة بعض الطرازات التي نعتبرها كلاسيكية. في الواقع، بلغت أولى السيارات أكثر قليلًا من 100 عام، وقد أمضى كثير من الطرازات التي نعرفها اليوم بضعة عقود فقط في السوق. وبعضها الآخر تقدم في السن حتى وجد نفسه قد تجاوز نصف قرن. وبالطبع لم يتبقَّ الكثير من تلك السيارات الأولى، فقد تغلغلت فيها التطورات الميكانيكية والتكنولوجية.

لقد بلغ Škoda OCTAVIA الستين عامًا، وكان من الطرازات التي شهدت توقف إنتاجها لعدة سنوات قبل أن تعود كطراز جديد، تقدم خصائص السيارة الحديثة والمعاصرة. وقد وُلدت بهذا الاسم، OCTAVIA، في عام 1959، لأنها كانت الطراز الثامن لشركة التشيكية بعد الحرب العالمية الثانية، وأيضًا الطراز الثامن الذي زُود بنظام التعليق المستقل الذي استخدمته الشركة منذ عام 1933.

محرك بقوة 40 حصانًا وناقل حركة بأربع سرعات

كانت هذه الـ Škoda OCTAVIA الأولى ذات بابين، وتزودت بـ محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.1 لتر. وقد قدم هذا المحرك قدرة 40 حصانًا، وكانت سرعته القصوى 110 كم/ساعة. وكان استهلاكه يُقدَّر بـ 7.7 لترات من البنزين لكل 100 كيلومتر. وشهد هذا الجيل الأول نسخة أقوى، هي OCTAVIA SUPER، التي كان محركها بسعة 1.2 لتر يقدم 45 حصانًا.

ومن الإصدارات الأخرى Škoda OCTAVIA TS، التي حصلت على اعتماد للمشاركة في منافسات السيارات الطرقية دون تعديلات. وكان محركها يقدم 50 حصانًا ويصل إلى 130 كم/ساعة. وشاركت OCTAVIA TS في عدة منافسات، منها رالي مونتي كارلو، حيث حققت الفوز في فئتها ثلاث سنوات متتالية.

وظهرت Škoda OCTAVIA COMBI في عام 1960، وصُممت لنقل خمسة أشخاص. وكانت سعة صندوق أمتعتها 690 لترًا، يمكن أن تزيد حتى 1,050 لترًا إذا طُويت المقاعد الخلفية. وفي عام 1964 ظهر الجيل التالي من OCTAVIA، وهو 1000/1100 MB. وكان الهيكل الذاتي الحمل والمحرك الخلفي من أبرز سماته، وقد حققت نجاحًا مماثلًا للطراز الأصلي.

وبين عامي 1959 و1971، عندما توقف تصنيع OCTAVIA، أُنتج 360,000 وحدة، منها 54,000 وحدة خُصصت للنسخ العائلية. وبعد عدة سنوات من الفراغ، ظهرت Škoda OCTAVIA الجديدة، عندما أُدرجت العلامة تحت مظلة Volkswagen. وفي عام 1996 أُطلقت OCTAVIA الجديدة، التي استُكملت بعد عامين بـ OCTAVIA COMBI. وفي عام 1999 أُضيفت نسخة الدفع الرباعي.

Škoda OCTAVIA تولد من جديد

ومن هذا الجيل الأول للتجسيد الحديث صُنعت 970,000 سيدان ذات باب خلفي علوي، وأكثر من 470,000 سيارة عائلية. وفي عام 2004 ظهر الجيل الثاني، مع ابتكارات تكنولوجية وتحسينات في المحركات، بما في ذلك محركات بنزين بحقن مباشر وناقل حركة أوتوماتيكي. وبلغ المجموع 1.6 مليون سيدان و900,000 نسخة عائلية من هذا الجيل الثاني.

ومنذ عام 2012 تُباع الجيل الثالث من Škoda OCTAVIA، التي تلقت تحديثًا في عام 2017، وتشكل العمود الفقري لـ عروض Škoda. وهناك 2.5 مليون وحدة من هذا الجيل الثالث حول العالم، ومع الأخذ في الاعتبار أن عامها الستين يصادف هذا العام، يبدو أن مسيرتها ستكون طويلة. علينا أن نهنئها بذكرى ميلادها!

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSkoda Octavia24 نسخة · ابتداءً من 35,200 €