Sessenta anos não são nada para o Škoda Octavia e o modelo checo sopra as velas com força

Parece que os carros estiveram sempre aí, e sobretudo alguns dos modelos que consideramos clássicos. Na realidade, os primeiros carros completaram pouco mais de 100 anos e muitos dos modelos que conhecemos hoje estão no mercado há apenas algumas décadas. Outros foram somando anos e, de repente, descobrem que ultrapassaram meio século. É claro que pouco resta desses primeiros carros, e a evolução mecânica e tecnológica foi-se incorporando neles.

O Škoda OCTAVIA já completou 60 anos e foi um dos modelos cuja produção foi descontinuada durante vários anos para renascer como um modelo novo, oferecendo as características próprias de um carro moderno e atual. Nasceu com este nome, OCTAVIA, em 1959, por ser o oitavo modelo da companhia checa após a Segunda Guerra Mundial, mas também o oitavo modelo a contar com o sistema de suspensão independente que a empresa utilizava desde 1933.

Motor de 40 CV e caixa de quatro velocidades

Este primeiro Škoda OCTAVIA tinha duas portas e equipava um motor de quatro cilindros e 1,1 litros de cilindrada. Este motor oferecia uma potência de 40 CV e tinha uma velocidade máxima de 110 km/h. O seu consumo era de 7,7 litros de gasolina por cada 100 quilómetros. Esta primeira geração contou com uma versão mais potente, o OCTAVIA SUPER, cujo motor de 1,2 litros oferecia 45 CV.

Outra versão foi o Škoda OCTAVIA TS, que chegou a ser homologado para participar em competições de carros de estrada sem modificações. O seu motor oferecia 50 CV e atingia os 130 km/h. O OCTAVIA TS participou em várias competições, como o Rali de Monte Carlo, onde conquistou a vitória na sua categoria três anos seguidos.

O Škoda OCTAVIA COMBI chegou em 1960 e foi concebido para transportar cinco pessoas. A sua mala tinha uma capacidade de 690 litros, que podia aumentar até aos 1.050 litros se os bancos traseiros forem rebatidos. Em 1964 chegou a geração seguinte do OCTAVIA, o 1000/1100 MB. A carroçaria autoportante e o motor traseiro eram as suas principais características e garantiram-lhe um sucesso semelhante ao do modelo original.

Entre 1959 e 1971, quando deixou de se fabricar o OCTAVIA, foram produzidas 360.000 unidades, das quais 54.000 se destinaram a variantes familiares. E após vários anos de hiato, chegou o novo Škoda OCTAVIA, quando a marca foi integrada no grupo de Volkswagen. Em 1996 foi lançado o novo OCTAVIA, que dois anos mais tarde foi complementado com o OCTAVIA COMBI. Em 1999 foi incluída a versão com tração integral.

Um Škoda OCTAVIA renascido

Desta primeira geração da encarnação moderna foram fabricadas 970.000 berlinas com porta traseira e mais de 470.000 carros familiares. Em 2004 chegou a segunda geração, com novidades tecnológicas e uma melhoria nos motores, incluindo motores a gasolina de injeção direta e caixas automáticas. No total, foram 1,6 milhões de berlinas e 900.000 modelos familiares desta segunda geração.

Desde 2012 está à venda a terceira geração do Škoda OCTAVIA, que recebeu uma atualização em 2017 e que constitui a espinha dorsal da oferta da Škoda. Existem 2,5 milhões desta terceira geração em todo o mundo e, tendo em conta que este ano completa 60 anos, tudo indica que terá um longo percurso. Temos de o felicitar pelo seu aniversário!

Ficha técnica deste carro

HatchbackSkoda Octaviaversões 24 · a partir de 35.200 €