Sessant'anni non sono nulla per la Škoda Octavia e il modello ceco soffia le candeline con energia

Sembra che le automobili ci siano sempre state, e soprattutto alcuni dei modelli che consideriamo classici. In realtà le prime automobili hanno compiuto poco più di 100 anni e molti dei modelli che conosciamo oggi sono sul mercato da appena qualche decennio. Altri hanno continuato ad accumulare anni e all’improvviso si ritrovano ad aver superato il mezzo secolo. Certo, di quelle prime automobili rimane ben poco, e l’evoluzione meccanica e tecnologica le ha profondamente trasformate.

La Škoda OCTAVIA ha già compiuto 60 anni ed è stata uno dei modelli la cui produzione è stata interrotta per diversi anni, per poi rinascere come modello nuovo, con le caratteristiche proprie di un’automobile moderna e attuale. Nacque con questo nome, OCTAVIA, nel 1959, perché era l’ottavo modello della casa ceca dopo la Seconda Guerra Mondiale, ma anche l’ottavo modello a montare la sospensione indipendente che l’azienda utilizzava fin dal 1933.

Motore da 40 CV e cambio a quattro marce

Questa prima Škoda OCTAVIA aveva due porte e montava un motore a quattro cilindri da 1.1 litri di cilindrata. Il motore erogava una potenza di 40 CV e raggiungeva una velocità massima di 110 km/h. Il suo consumo era di 7,7 litri di benzina ogni 100 chilometri. Questa prima generazione ebbe una versione più potente, l’OCTAVIA SUPER, il cui motore da 1.2 litri erogava 45 CV.

Un’altra versione fu la Škoda OCTAVIA TS, omologata per partecipare alle competizioni per vetture di serie senza modifiche. Il suo motore erogava 50 CV e raggiungeva i 130 km/h. L’OCTAVIA TS prese parte a diverse competizioni, come il Rally di Montecarlo, dove vinse nella sua categoria per tre anni consecutivi.

La Škoda OCTAVIA COMBI arrivò nel 1960 ed era progettata per trasportare cinque persone. Il suo bagagliaio aveva una capacità di 690 litri, che poteva salire fino a 1.050 litri con i sedili posteriori abbattuti. Nel 1964 arrivò la generazione successiva dell’OCTAVIA, la 1000/1100 MB. La carrozzeria portante e il motore posteriore ne erano le caratteristiche principali e le garantirono un successo simile a quello del modello originale.

Tra il 1959 e il 1971, quando la produzione dell’OCTAVIA fu interrotta, furono realizzate 360.000 unità, di cui 54.000 destinate alle versioni familiari. Dopo alcuni anni di pausa arrivò la nuova Škoda OCTAVIA, quando il marchio entrò sotto l’ombrello di Volkswagen. Nel 1996 fu lanciata la nuova OCTAVIA, a cui due anni dopo si affiancò la OCTAVIA COMBI. Nel 1999 fu introdotta la versione a trazione integrale.

Una Škoda OCTAVIA rinata

Di questa prima generazione della versione moderna furono prodotte 970.000 berline con portellone e oltre 470.000 station wagon. Nel 2004 arrivò la seconda generazione, con novità tecnologiche e motori migliorati, tra cui motori a benzina a iniezione diretta e cambi automatici. In totale furono venduti 1,6 milioni di berline e 900.000 station wagon di questa seconda generazione.

Dal 2012 si vende la terza generazione della Škoda OCTAVIA, aggiornata nel 2017, che costituisce la spina dorsale dell’offerta Škoda. Ne esistono 2,5 milioni di esemplari di questa terza generazione in tutto il mondo e, considerando che quest’anno compie 60 anni, sembra destinata a una lunga carriera. Non possiamo che fargli i nostri migliori auguri per l’anniversario!

Scheda tecnica di questa auto

HatchbackSkoda Octavia24 versioni · da 35.200 €