各款电动车的电芯并不相同:一项研究对比了松下与LGES的电芯,最终结论令人意外
电池包中的电芯是电动车最重要的部件之一。了解您即将购买的车型所用电芯的供应商,未来可能让您节省数千欧元。
EV Clinic是一家位于克罗地亚、在柏林设有分部的电动车专业中心,近日发布了一份有趣的报告,揭示了两家主要电池电芯供应商在质量和使用寿命上的显著差异。
经过多年的维修与对比分析,该中心得出结论:松下在美国生产的NCA电芯,耐用性明显优于LG Energy Solution在中国南京工厂生产的电芯。虽然近年来一直有人宣称“中国制造”的电池代表了行业最先进水平,这或许适用于CATL等其他供应商,但在此次对比中并不成立。

EV Clinic公布的数据毋庸置疑。报告显示,配备松下电芯电池包的车辆能够行驶40万公里,电芯衰减程度仍可接受,而配备LG Energy Solution电池包的车辆,很少在未出现重大电池包故障的情况下超过25万公里。
差距十分明显
事实上,行驶25万公里时,大多数电芯的衰减已十分严重,不可能只更换少数受影响较大的电芯。根据其经验,使用此类电芯的某一品牌车辆,有90%在达到这一里程时需要更换电池包;而在尝试通过更换受损最严重的电芯、用状况良好的同类旧电芯来修复部分模组的情况下,那些保留下来的电芯往往很快就会接连出现故障。

综上所述,EV Clinic认为松下电芯具有更高的耐久性和可靠性。购买电动车时应考虑这一点,因为行驶数十万公里后,电芯供应商的不同,可能就决定了您是否需要花费数千欧元更换电池包。
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