Nem todas as células para veículos elétricos são iguais: um estudo compara as da Panasonic com as da LGES e a conclusão final é surpreendente
As células do pack de baterias são um dos elementos mais importantes de um veículo elétrico. Informar-se sobre qual é o fornecedor das que equipam o modelo que vamos comprar pode acabar por nos permitir poupar vários milhares de euros no futuro.
A EV Clinic, um centro especializado em veículos elétricos sediado na Croácia, com uma filial também em Berlim, acaba de publicar um interessante relatório no qual revela importantes disparidades na qualidade e longevidade das células para baterias de dois dos principais fornecedores deste tipo de componentes.
Após anos de reparações e análises comparativas, este centro conseguiu concluir que as células NCA fabricadas pela Panasonic nos Estados Unidos superam folgadamente a durabilidade das produzidas pela LG Energy Solution na sua fábrica chinesa de Nanjing. Embora nos últimos anos se tenha repetido que as baterias «Made in China» representam o mais avançado do setor, isto pode ser verdade no caso de outros fornecedores como a CATL ou BYD, mas não se confirma nesta ocasião.
Os dados publicados pela EV Clinic não deixam lugar a dúvidas. Segundo o relatório, os veículos equipados com packs de baterias com células da Panasonic são capazes de chegar aos 400 mil quilómetros percorridos com um nível de degradação das células aceitável, enquanto os veículos equipados com packs de baterias da LG Energy Solution raramente ultrapassam os 250 mil quilómetros percorridos sem sofrer algum problema importante no pack de baterias.
A diferença é notável
De facto, com 250 mil quilómetros, o habitual é que a degradação de todas as células seja tão elevada que não é possível limitar-se a substituir apenas algumas que possam estar mais afetadas. Segundo a sua experiência, 90 por cento dos veículos de uma marca concreta que equipa estas células exigem a substituição do pack de baterias quando se atinge esta quilometragem, e nos casos em que tentaram recuperar alguns dos módulos do pack de baterias substituindo as células mais afetadas por outras usadas de características semelhantes em boas condições, as que se mantiveram acabam normalmente por falhar em cadeia pouco depois.

Como consequência de tudo isto, a EV Clinic conclui que as células da Panasonic oferecem maior durabilidade e fiabilidade, algo que convém ter em conta ao adquirir um veículo elétrico, já que, depois de percorrer várias centenas de milhares de quilómetros, ter células de um fornecedor ou de outro pode ser o que marca a diferença entre ter de pagar vários milhares de euros para substituir o pack de baterias ou não ser obrigado a desembolsar esta importante quantia de dinheiro.
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