LGES与Mercedes-Benz签署大额电池电芯供应协议

韩国电池电芯巨头LG新能源（LGES）在短短十八个月内与Mercedes-Benz第三次达成重大供应协议。根据该公司通过监管文件披露的信息，此次合同金额约为两万亿韩元，折合约11.7亿欧元，内容为在七年内向Mercedes-Benz设在北美和欧洲的工厂供应电动汽车电池电芯，合同期限自2028年3月1日起至2035年6月30日止。

尽管LGES提醒，合同金额和期限都可能调整，但这笔交易约占该公司2024年营收的8%，该年营收为25.62万亿韩元。需要说明的是，目前尚未明确LGES将仅供应电芯还是完整电池包，也未说明电芯的具体规格或化学体系。

多家韩国媒体认为，此份合同很可能面向这家德国车企的中端及入门级电动车型。而此前于2024年10月和2025年9月签署的两份协议，据最新报道对应的是46系圆柱电芯，主要用于高性能和豪华车型。若该信息属实，前两份合同加起来将涉及近160 GWh的圆柱形电芯。

Mercedes-Benz的新战略

新协议的时间安排与之前的协议有所重叠，这进一步印证了一种推测：Mercedes-Benz正在通过多样化电芯规格和供应商来覆盖其整个电动车产品线，从入门车型一直到高性能车型。

尤其是9月的那份合同，是在激烈竞标中取得的，LGES击败了宁德时代（CATL）和Farasis等中国厂商，而这些厂商此前已是这家斯图加特品牌的常规供应商。尽管Mercedes-Benz参与了欧洲ACC联盟以生产自有电池，但预期需求远超规划产能，尤其是在计划中的三座超级工厂中有两座已停工、位于意大利的第三座面临彻底取消风险之后。

在连续签订三份协议之后，两家公司的关系比以往任何时候都更加稳固。2025年11月中旬，Mercedes-Benz首席执行官奥拉·卡伦尼乌斯（Ola Källenius）前往首尔，与LG集团高管会面。会后，卡伦尼乌斯强调了双方在创新、质量和可持续发展方面的共同愿景，并表示Mercedes-Benz与LGES正在携手努力，为全球汽车工业树立新的标准。