夜间雷达会开罚单吗？

人们普遍认为，由于能见度低，雷达在夜间不会开罚单。下面我们来说明这是否属实，还是又一个误解。

夜间驾车往往意味着道路上车流稀少，因此很容易不知不觉踩下油门，超出应有的速度。许多驾驶人在夜间超速的原因之一，就是他们认为如果没有外部光线，雷达就不会拍照处罚。

其实，如果你是那种会想尽办法不让自己丢掉驾照的人，就请把这个念头从脑海里抹去，因为它可能让你后悔不已。雷达全天24小时运作。即使没有阳光照亮车辆，它们也和你的手机一样，配有一个强力闪光灯，能够清楚地抓拍到你的车牌。

这类设备近年来进步很大，变得更加“聪明”，无论能见度如何，只要超速，你几乎都逃不过处罚。而串联雷达的加入，更让逃避变得几乎不可能。

安装在道路上的雷达能够检测15公里/小时至300公里/小时的车速，也就是涵盖了100%车辆的行驶区间。此外，它们还能在最恶劣的气候条件下工作，在零下10摄氏度到60摄氏度的温度范围内都没有问题。

另外，我们看到的并不是雷达本身，而是保护雷达的高抗冲击、耐恶劣天气外壳。在外壳内部，有高分辨率摄像头，其快门速度之快，市面上最好的单反相机也望尘莫及。

诚然，雷达存在一定的误差，因此它们并非完美无缺的机器。不过，一旦超过这个误差范围，你完全可以确信，这类设备会精准地完成它们的工作。

雷达可以凭借强力闪光灯或红外线开罚单

如果拆解一台雷达，大部分都可以分为三个部分：一个传感器，用于测量车辆经过时的速度；一个摄像头，在超速时拍下照片；还有今天的主角：一个强力闪光灯，用来照亮违规车辆，适用于能见度低的情况，也就是夜间。

不过，带有内置闪光灯的雷达已经不是最新型号，因此如果没有看到令人畏惧的闪光在后视镜里一闪而过，我们也不能就此认为自己没有被拍。技术的发展使新型雷达不再需要闪光灯，而是已经可以通过红外摄像头工作。

雷达中的红外摄像头使其能够随时看清正在发生的一切，即使在黑暗中也不例外。此外，它还消除了闪光灯闪烁时产生的光线，这种光线会暴露雷达的位置，还可能使路上的其他驾驶人感到困惑。

因此，如果夜幕降临，你以为自己在雷达面前隐形了，很抱歉要打破你的幻想。不过，雷达在浓雾或大雪等情况下确实可能降低测量精度。即便如此，我们也不建议你冒险，因为在家门口的信箱里收到交通总局那封令人头疼的罚单的可能性，依然是相当高的。