Honda确认其即将推出的首款纯电动车型 Honda e 将配备摄像头式后视镜

在过去几年里，多款车型引发了极大的期待，毫无疑问，Honda e 就在其中。这家日本车企成功激发了我们对这款小型车的兴趣与赞叹，该车型历经多个概念原型不断演进，如今量产阶段比以往任何时候都更近。这一点不仅在日内瓦车展的最新一届上得到了Honda的确认，如今他们又刚刚证实，其首款100%纯电动车型将配备摄像头式后视镜，这项创新技术仿佛直接取材于科幻电影。

刚刚问世的Audi e-tron率先采用了这一引人注目的系统，但Honda并不愿错过机会，要向业界证明他们正紧紧跟随德国巨头的步伐。与此同时，e 将在其所属细分市场掀起变革，因为它将成为首款搭载此类技术的纯电小型车。

空气动力学性能的显著提升

Honda确认，这项创新将作为标配应用于其纯电动车型，这一举措将使最新技术得以更加高效地落地。基于这一思路，Honda e 的后视镜将采用摄像头，并通过车内两块六英寸屏幕呈现影像，两块屏幕将提供两种观察模式。

在常规模式下，Honda e 能够清晰简明地向我们展示车后的情况；而如果我们开启全景视野模式，便可将盲区减少多达50%。此外，屏幕亮度会根据环境光线自动调节，从而始终为驾驶者提供最佳的可视效果。

不过，这家日本品牌提供的不仅是这项尖端的新系统，还有更加精准的空气动力学设计。得益于摄像头的造型，且其未超出轮拱范围，风阻可降低90%，从而使整车的整体空气动力学性能提升3.8%。这也有助于提升续航里程，并在高速行驶时显著降低风噪。

Honda e 续航里程超过200公里

Honda e 无论对该品牌自身还是对整个汽车行业而言，都堪称一个新的起点。这是因为，这款纯电小型车是Honda战略迈出的第一步，该战略计划在2025年前，其销售的所有车型都要在某种程度上搭载电动技术。

作为迈向电动化的第一步，这家日本车企表示，即将推出的Honda e 续航里程将超过200公里，这一能力将超越其最接近的竞争对手。同时，我们只需30分钟的快充时间，就能为电池充入80%的电量。