我们试用了 Juice Booster 3 air:这款智能充电桩既可以在家中使用,也可以随时放在后备厢里,为您的电动汽车充电……
紧凑、轻巧、联网、便携……Juice Booster 3 既可以作为充电线缆,同时也是您转向电动出行时所需要的充电桩。

凭借瑞士品牌 Juice Technology(电动汽车充电解决方案专家)的方案,转向电动出行从未如此简单。我要介绍的是 Juice Booster 3 air,这款瑞士品牌的 便携式充电站,得益于 配备多达30种可选适配器的 Juice Connector 系统及其紧凑的尺寸,您既可以将其作为 充电桩在家为电动汽车充电,也可以作为 便携式充电器,在任何有电源插座(无论是家用还是工业用)的地方为车辆补充电量。

事实上,市场上没有与 Juice Booster 3 air 类似的解决方案。正如我之前所说,它既可以作为充电桩,也可以作为便携式充电器,还能充当充电线缆,此外还有许多其他功能,我稍后会详细介绍。与仍在这家瑞士品牌产品目录中的 Juice Booster 2 相比,Booster 3 air 将最大充电功率从 22 kW 限制为 11 kW,这对大多数使用场景来说已经绰绰有余。作为交换,它更加轻巧紧凑,搬运起来更方便。此外,它还支持通过 Wifi 或蓝牙连接 j+ pilot 应用程序,适用于移动设备,功能丰富。下面我们来详细看看。
Juice Booster 3 air 的主要特点
作为家用 充电桩,或作为可随身携带到任何地方的移动充电站,Juice Booster 3 air 支持使用 6 至 16 安培的单相或三相电流充电,最大功率为 11 kW。考虑到其尺寸,这一点令人惊讶:它是一个直径略超过 5 厘米、长约 22 厘米的圆柱体,重量仅约 700 克(不含线缆)。
使用标配套件中包含的 Schuko 型适配器,Juice Booster 3 可以在任何家用插座上为电动汽车充电。配合套件中同样包含的 Type 2 型适配器,它还可以作为充电线缆,在任何公共充电桩上充电。该插头有两个特别之处:一个按键可在连接充电点后的 30 秒内方便地调节电流强度(也可以通过充电器上的按钮完成设置),并可在停止充电时解锁插头(前提是车辆允许);另外内置 RFID 读卡器,可用套件中附带的两张卡片解锁充电过程。

联网功能是 Juice Booster 3 air 的另一项有趣功能:通过 wifi 或 蓝牙,它可以连接 免费的 j+ pilot 应用程序,无需 GSM 连接或移动 SIM 卡。这不仅支持设备的 无线更新,还能 通过智能手机远程控制充电过程,并查看能耗报告,例如为每次充电过程分配电价,记录保存在应用的历史记录中。
对于个人用户来说不太可能用到,但对于使用多台充电器的社区或企业来说可能很有用的是,它还支持 基于云端的动态充电管理。最多可互联 10 台设备,平衡充电并分配功率,避免电网过载。
家用充电桩无需安装:插上即用
如果您只需要一个在家为电动汽车或插电式混合动力汽车充电的充电器,充电功率较低(约 3 kW),并且不打算提高签约功率或安装充电桩,市场上有许多充电器可以满足这一需求,价格要低得多:约 200 欧元,甚至更便宜。然而,如果您主要想在家里把它 当作无需安装过程的充电桩替代品使用,并在需要时作为可以随身带到任何地方的移动充电站,Juice Booster 3 air 有许多优势。

首先,它完全是“即插即用”的;也就是说,它已完成全部配置,您只需用合适的适配器将设备连接到电源插座即可。该品牌出售一个壁挂支架(约 75 欧元),可将其固定使用作为“固定式”充电桩,或在作为移动充电器使用时直接取下放入后备厢。不过,请注意 您能获得的最大充电功率会受到电气设施本身的限制……以及您签约的功率限制。
在这方面,Juice Booster 3 air 的一大关键优势是其安全性。它内置故障保护功能,因此无需像家用充电桩通常那样安装专用断路器。该设备可检测多达十种不同的潜在故障,例如插座接线错误、车辆电流消耗过大、电网或车辆本身的故障……系统会在屏幕上显示故障类型,必要时拒绝或中断充电。

对于家用场景,我认为 温度保护与控制系统也很重要:它通过集成在 Schuko 适配器中的传感器,检测连接充电器的插座是否过热。在这种情况下,设备会自动中断充电,并在散热期间最多三次自动恢复充电,同时逐步降低充电功率。
Juice Booster 3 air 实测:优点众多,但也有一个缺点
标准版 Juice Booster 3 air 附带一个方便携带的收纳盒,底部带有魔术贴,可固定在后备厢底板上。而这里就出现了 主要缺点:价格较高。该套件包括充电器、一个家用 Schuko 插头适配器、一个用于三相充电的 CEE16 400V 适配器以及两张 RFID 卡,售价 1,320 欧元。如果还想配备 Type 2 适配器,则需要选择 EU Traveller Set Plus 套件,它额外增加两个适配器(CEE32 和 CCE16 230V/400V),而您可能用不上,价格升至 1,625 欧元。您也可以购买基础套件,再单独加购 Type 2 适配器,价格为 172 欧元。另外还提供 5 米和 10 米的延长线。
运输收纳盒的质量,或者更确切地说其拉链的质量,还有待改进。但 充电器给人的手感非常出色。它符合 IP67 防水防尘标准,因此 可以在户外安全使用。据厂商称,它甚至能承受 3 吨重车辆的碾压。确实,它看起来几乎坚不可摧。适配器与充电器的连接系统也清楚地表明这是一款“高端”产品。

使用起来非常简单。我用多款电动汽车进行了测试,包括 BYD Seal、Renault ZOE 和 Seres 5,以及多款 插电式混合动力汽车,无论是作为便携式充电器还是家用“充电桩”,均未出现任何问题。不过,如果使用普通家用 Schuko 插座,且没有合适的电气设施或加强型插座,签约最大功率为 4.6 kW,那么充电量不要指望超过 2 kWh……这与一台“廉价”充电器的效果相同。如果您购买 Juice Booster 3 air 用作家用充电桩,我的建议是确保插座的布线截面积足够,即 2.5 平方毫米,以便能以 16 安培充电。插头最好是 Green-up 型。当然,与安装充电桩一样,如果您的电价套餐签约功率较低,就需要提高签约功率,否则无法充分发挥 Juice Booster 3 air 的充电性能。请记住,它最高可达 11 kW。

无论是通过 wifi 还是蓝牙,将设备与手机应用程序 关联 都非常简单,只是速度略慢。应用程序可显示充电过程中的数据,并允许修改系统默认选择的电流强度。也可以通过充电器上的按钮修改电流强度。例如,在老旧电气设施中使用时,这有助于降低电流强度。无论如何,您都无法将充电电流提高到 Juice Booster 3 air 所设定的数值之上。充电电流会显示在屏幕上,屏幕还可能显示过载、过热、可能的漏电保护器跳闸等警告信息,甚至提示未检测到接地。在这种情况下,可以选择 “Earth Check Off”运行模式,即禁用设备内部的 接地导线检测。
Juice Booster 3 air – 图片库
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