揭晓!Ferrari 推出 FXX K Evo,法拉利马拉内罗最激进的赛道专属猛兽
这款 Ferrari LaFerrari FXX K Evo 恰逢品牌成立 70 周年推出,在空气动力学和材料方面均较上一代有所提升

Ferrari 一直在致力于打造其 LaFerrari FXX K 的更加激进的版本。如今,它终于来了。Ferrari FXX K EVO 于这家跨阿尔卑斯山品牌成立 70 周年之际从马拉内罗工厂下线。
这是LaFerrari 中最凶猛的版本,一辆仅获准在赛道上行驶的车型,并通过多项改进提升了空气动力性能。
这家跃马品牌的风洞测试已经持续一年多,Ferrari 得到的成果是一款更为激进的 FXX K。Ferrari 声称,LaFerrari 的 Evo 版本在空气动力学效率上比 FXX K 高出多达 23%。

这一重要提升是如何实现的?新车型配备了固定式尾翼,两侧带有多个附翼,并采用鲨鱼鳍造型,再加上可收放尾翼,从而带来更大的气动下压力。具体而言,FXX K Evo 在 200 km/h 时能够产生 640 kg 的下压力,在最高速度下可达 830 kg。
Ferrari FXX K Evo 产生的气动下压力远高于基础车型。车辆的平底也经过重新设计,现在提供了更大的出风口,尤其是在轮拱位置。在这一版本中,气流导向效率提升了 5%。
Ferrari FXX K Evo 比标准版更轻,这主要得益于对碳纤维的全新处理工艺,不过我们并不清楚这项制造技术究竟让车身减轻了多少公斤。

在底盘方面,悬挂系统的调校有多项调整,前刹车则因增设额外进气口而获得了更佳的散热效果。
该车型的发动机与 FXX K 版本保持不变。它仍然搭载6.3 升自然吸气 V12 发动机,输出功率为 860 CV,并借助KERS 能量回收系统额外提供 190 CV。总计,FXX K Evo 拥有 1,050 CV 的功率和 900 Nm 的扭矩。
该车将以限量版形式生产,具体数量Ferrari 尚未公布。
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