本田思域 Type R 再次做到了:这款来自日本的紧凑型车在斯帕赛道再创纪录

Javier López    @jlopezbryan96    18 June 2018     3 min.
本田思域 Type R 再次做到了:这款来自日本的紧凑型车在斯帕赛道再创纪录

本田思域 Type R 远赴比利时,在斯帕赛道上与之正面交锋。它在这里以2:53的成绩刷新了一项新纪录。

紧凑型运动车领域一直处于激烈的竞争之中,众多参赛者都曾号称本级别中最快的车型,而随着时间推移,总让人更加惊讶。一如既往,本田推出了以 Type R 为名的挑战者,这一代最为激进的思域已取得了无数成就,使其成为最高效的车型之一。今天,它又在斯帕赛道上创下新纪录,再次证明了这一点,在对主要竞争对手的超越上又迈出了一步,意在证明紧凑型运动车之王就是本田思域 Type R。

不妨回顾一下,这款日本车型被许多人视为速度最快的前驱紧凑型车,它在所到访的各条赛道上不断证明这一点。这一次,它前往比利时,并在那里创下了一项令人瞩目的新纪录。本田计划在2018年夏天前往世界各地的不同赛道,届时将考验思域 Type R 的实力,并力争赢得更多荣誉。

这一重任落在了前国际汽联耐力锦标赛LMP2级别世界冠军、贝尔特朗·巴盖特身上,他目前在中岛赛车队驾驶一辆本田 NSX-GT 参加超级GT系列赛。巴盖特充分挖掘了思域 Type R 的潜力,并将其推向极限,最终在斯帕赛道创下新纪录。在这里,这款紧凑型车的性能与这位比利时车手的技术都是不可或缺的两大要素。

不妨回顾一下,斯帕赛道是欧洲最为曲折和漫长的赛道之一,这里7.004公里的赛程由长直道和弯道组成,要求每位车手全力以赴。贝尔特朗·巴盖特与思域 Type R 毫不畏惧,全力以赴征服赛道并赢得胜利,结果正如他们所期望的那样。

这一切也得益于本田思域 Type R 的精心调校。它的内部搭载一台2.0升四缸发动机,能够输出320马力的功率和400牛·米的扭矩。然而,动力并非一切,因此本田的工程师们在这款明星紧凑型车的空气动力学上下了大量功夫。这一要素不仅对赛道表现不可或缺,对于道路上的安全性同样如此。

本田与贝尔特朗·巴盖特成功让计时器停了下来,成绩是令人印象深刻的2分53.72秒,这使其成为斯帕赛道上速度最快的前驱量产车型。然而,这家日本厂商并不打算就此止步,将在今年夏天继续征战各大赛道。

此车型的技术规格


Deja un comentario