电动汽车在市场上仍在持续增长，尽管看起来它们正在失去势头

将2035年这一年份从欧洲禁售燃油汽车的起始时间中撤下，似乎标志着电动汽车的终结。此外，许多品牌正在重新考虑其进军电动出行的计划，以及开发能让人忘掉内燃机的新车型。

几乎所有迹象都表明，电动汽车正遭遇相当严重的倒退，其前景至少已受到威胁。但实际上，情况似乎大不相同：增长虽缓慢却稳定，这证明它是一种有效且可行的出行选择。

全球增长态势

据Rho Motion公布的数据，电动汽车销量在2025年持续增长。根据该公司提供的数据，全球范围内共售出约1850万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。这一数字较2024年增长了21%。

增长的领头者是中国和欧洲，两地此类车辆的销量都在增长。毫无疑问，中国位居首位。2025年，此类车辆售出1160万辆，较上一年增长了19%。

欧洲的增长较为温和，2025年仅售出380万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。即便如此，这一数字仍较2024年增长了33%。具体而言，纯电动汽车销量较去年增长35%，而插电式混合动力汽车则增长了39%。这些销量中的一部分来自法国，该国在经历一段停滞期后出现了增长，不过幅度仅为1%。

在意大利，电动汽车的市场占比也有所上升，因为当地推出了一项补贴计划，鼓励意大利人淘汰燃油汽车，改购电动汽车。

美国销量下滑

相比之下，美国的情况有所不同。电动汽车销量出现了令人担忧的下滑，尽管仍比2024年低约1%。政府缺乏激励措施，也没有推动购买的相关政策，这将使其数字低于增长水平。

在世界其他地区，销量达到150万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。这一数字较2024年增长了48%。这表明，一些不常被关注的地区的纯电动和插电式混合动力汽车也在经历相当可观的增长。