Stellantis的这项技术可防止品牌电池起火

人们普遍认为电动汽车很容易起火，存在相当大的风险。然而，事实似乎并非如此，因为数据呈现出另一种视角。电动汽车甚至比内燃机汽车更安全，起火风险更低。

尽管如此，各家制造商仍在努力将这一风险降到更低，并提出多种安全系统，使整体更加可靠。例如，Stellantis刚刚申请了一项专利，若汽车发生火灾，该专利将有效避免许多问题。

一种可防止起火的解决方案

该专利为存在热失控并可能引发火灾的电池提供了一种解决方案。它是一种多功能泡沫，能够在电池的不同部位快速且高效地发挥作用。它既能冷却，又能提供隔热，还能抑制易燃气体。

整个系统基于置于电池内部的阻燃袋。袋内含有一种特殊组合，即化学灭火剂与冷却剂。若温度升高，中央单元会释放一种防护物质。该物质会转化为抑制泡沫，能够吸收热量并扑灭火焰，防止火势蔓延和结构损坏。

该系统由两个激活刀片组成，由控制单元管理。它们协同工作：首先释放泡沫，随后从专用回路注入冷却剂。生成的泡沫不仅能扑灭火焰，还能对受损电芯进行热隔离。它还借助排气阀，以可控方式处理产生的气体。

通过这些设计，电池内部的压力得以保持受控，电池组内部的压力得到控制，从而降低爆炸及周边损坏的可能性。

其他防止起火的解决方案

其他公司也提出了不同方案，例如LG Chem。该公司申请专利的方案作为一种热隔离层，可阻断热量扩散。Covestro则提出一种封装材料，旨在限制相邻电芯之间的热传递。它们的方法各不相同，但都旨在预防和应对温度升高、火灾等情况，并增强消费者对电动汽车的信心。