美国环保署指控大众汽车篡改2.0 TDI柴油发动机的排放数据,该品牌已暂停该发动机车型的销售。

这家德国汽车巨头Volkswagen陷入一场看似重大的丑闻:据称其发动机运行系统被人为操控,以通过排放测试。
此事由美国环境保护署EPA发现,该机构在多项测量中发现了巨大的差异。
如果这些违规行为被证实,那将是近年来全球汽车行业最严重的丑闻之一,可与Toyota的“踏板门”事件以及高田气囊缺陷事件相提并论。这一次的问题出在Volkswagen身上,该品牌卷入了此事,这对热爱自然的消费者来说无疑是令人不快的。
众所周知,车辆上市销售前需要获得认证和许可,而这需要通过各类测试。当然,这些测试包括性能、油耗、排放和噪音测试。据称,Volkswagen最受欢迎的发动机之一2.0 TDI,在通过部分测试时——尤其是氮氧化物排放测试——存在或曾存在一定问题。
据称,为了顺利通过这些测试,有人在汽车的发动机控制单元中安装了一种功能强大的算法,它能够实时识别车辆是否正在接受排放测试。一旦检测到测试,系统便会改变发动机的运行方式,调整燃烧的各项参数,从而使发动机能够通过测试。

作为预防措施,大众汽车已宣布,在事态查清之前,暂停在美国销售所有搭载该发动机的车型。然而,可以肯定的是,修复此次事件造成的损害将让该品牌付出巨大的代价,尽管其首席执行官马丁·文特科恩表示,德国总部此前并不知情。
马丁·文特科恩宣布,公司将始终与有关当局保持合作,同时下令展开全面的内部调查以查明真相。此事件已经损害了该品牌的国际形象,还可能让公司承担数百万欧元的赔偿和罚款。
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