菲斯科终于在2023年实现了其产量目标。

这家位于加利福尼亚的汽车制造商值得庆贺：2023年，其电动SUV Ocean的产量略超过1万辆，同年交付量接近5千辆。具体来说，Ocean在奥地利马格纳斯泰尔格拉茨工厂的产量达到了10,142辆；而交付量约为4,700辆。

2023年，菲斯科多次被迫下调其产量目标。公司年初计划生产4.2万辆Ocean SUV，但在5月、8月和11月相继下调该数字，最终将年产量定为1万辆。如今，这一目标终于实现。

除产量问题外，菲斯科去年11月承认，其公司架构在为客户提供良好维修服务方面存在问题，也无法以与车辆下线速度相匹配的节奏交付新车。这正是公司在11月将产量目标再次下调至上述1万辆的原因之一，因为如果无法迅速将车辆交付客户，继续增产便毫无意义。

菲斯科的战略调整

公司表示，为解决这一状况，今后将加强与经销商的合作，同时继续通过互联网直销。菲斯科预计不久后将在欧洲和北美市场设立约一百个销售网点，每个市场约50个。

菲斯科本人在接受媒体采访时表示，公司正在转变战略，今后将更加重视传统销售渠道。在推出新车型之前，这一转变尤为必要。据报道，菲斯科自2023年11月起就已与潜在合作伙伴展开谈判。

目前，菲斯科在美国拥有两家展厅，分别位于洛杉矶和纽约。在欧洲，其Fisker Centre+据点分布于丹麦哥本哈根、德国法兰克福和杜塞尔多夫、瑞典斯德哥尔摩、挪威奥斯陆、法国巴黎、奥地利维也纳、荷兰鹿特丹以及英国伦敦和米尔顿凯恩斯。此外，德国慕尼黑还设有一家Fisker Lounge。