Fisker a finalement atteint son objectif de production pour l'année 2023

Le constructeur californien peut se féliciter d’avoir produit un peu plus de 10 000 unités de son SUV électrique Ocean en 2023 et d’en avoir livré près de 5 000 la même année. Plus précisément, les unités produites de l’Ocean dans l’usine autrichienne de Magna Steyr à Graz se sont élevées à 10 142, tandis que les livraisons ont avoisiné les 4 700.

Tout au long de 2023, Fisker a été contrainte de réduire son objectif de production à plusieurs reprises. L’entreprise avait commencé l’année avec l’intention de produire 42 000 unités du SUV Ocean, mais elle a successivement réduit ce chiffre en mai, en août et en novembre, jusqu’à se contenter d’un volume de production annuel de 10 000 unités. Un objectif qu’elle a finalement réussi à atteindre.

Au-delà de la production, Fisker a reconnu en novembre dernier qu’elle rencontrait un problème dans la structure de l’entreprise, tant pour offrir un service de réparation correct à ses clients que pour livrer les nouveaux véhicules au même rythme qu’ils sortaient de la chaîne d’assemblage. C’est précisément l’une des raisons qui ont conduit l’entreprise, en novembre, à réduire à nouveau son objectif de production aux 10 000 unités déjà mentionnées, car il n’a aucun sens de produire davantage de véhicules si l’on n’est pas capable de les livrer aux clients suffisamment vite.

Changements dans la stratégie de Fisker

L’entreprise assure que, pour résoudre cette situation, elle renforcera désormais ses relations avec les concessionnaires, tout en maintenant son pari sur la vente directe en ligne. Fisker espère pouvoir compter prochainement sur une centaine de points de vente répartis entre les marchés européen et nord-américain, soit environ 50 dans chacun d’eux.

Dans ses déclarations aux médias, Henrik Fisker lui-même a rappelé que l’entreprise est en train de transformer sa stratégie, en accordant désormais une plus grande importance aux canaux de vente plus traditionnels. Un changement particulièrement nécessaire avant de lancer la commercialisation de nouveaux modèles. Fisker aurait d’ailleurs engagé des négociations avec de potentiels partenaires dès novembre 2023.

Fisker dispose actuellement de deux showrooms aux États-Unis, l’un à Los Angeles et l’autre à New York. En Europe, elle possède des sites appelés Fisker Centre+ dans les villes de Copenhague au Danemark, de Francfort et de Düsseldorf en Allemagne, de Stockholm en Suède, d’Oslo en Norvège, de Paris en France, de Vienne en Autriche, de Rotterdam aux Pays-Bas et de Londres et Milton Keynes au Royaume-Uni. À cela s’ajoute un Fisker Lounge dans la ville allemande de Munich.