Fisker ha finalmente raggiunto il proprio obiettivo di produzione per il 2023

Javier Cantagalli     8 January 2024     2 min.
Fisker ha finalmente raggiunto il proprio obiettivo di produzione per il 2023

Il volume di produzione annuale del SUV elettrico Ocean è attualmente ben al di sopra del numero di veicoli che Fisker riesce a consegnare ai propri clienti.

Il costruttore californiano può festeggiare dopo essere riuscito a produrre poco più di 10 mila unità del suo SUV elettrico Ocean nel 2023 e a consegnarne quasi 5 mila nello stesso anno. Più precisamente, le unità prodotte dell’Ocean nello stabilimento austriaco di Magna Steyr a Graz sono ammontate a 10.142; mentre quelle consegnate sono state circa 4.700.

Nel corso del 2023, Fisker è stata costretta a ridurre il proprio obiettivo di produzione in diverse occasioni. L’azienda aveva iniziato l’anno con l’intenzione di produrre 42 mila unità del SUV Ocean, ma ha ridotto questa cifra consecutivamente in maggio, agosto e novembre; fino ad accontentarsi di un volume di produzione annuale di 10 mila unità. Un obiettivo che è riuscita finalmente a raggiungere.

Fisker Ocean; Interior; 2023; Fisker Inc.; Maliblu

Al di là della produzione, Fisker ha riconosciuto lo scorso novembre di avere un problema nella struttura aziendale per offrire un servizio di riparazione adeguato ai propri clienti e anche per consegnare i nuovi veicoli allo stesso ritmo con cui uscivano dalla linea di assemblaggio. Questo è proprio uno dei motivi che hanno spinto l’azienda a novembre a ridurre nuovamente il proprio obiettivo di produzione alle già citate 10 mila unità, poiché non ha senso produrre altri veicoli se non si è in grado di consegnarli ai clienti abbastanza rapidamente.

Cambiamenti nella strategia di Fisker

L’azienda assicura che, per risolvere questa situazione, d’ora in avanti rafforzerà il rapporto con i concessionari, mantenendo al contempo la scommessa sulla vendita diretta attraverso internet. Fisker confida di poter contare a breve su un centinaio di punti vendita distribuiti tra i mercati europeo e nordamericano. Circa 50 in ciascuno di essi.

In dichiarazioni ai media, lo stesso Henrik Fisker ha ricordato che l’azienda sta trasformando la propria strategia, dando d’ora in poi maggiore importanza ai canali di vendita più tradizionali. Un cambiamento che è inoltre particolarmente necessario prima di avviare la commercializzazione dei nuovi modelli. Fisker, a quanto pare, ha già avviato trattative con potenziali partner sin dallo scorso novembre 2023.

Fisker Ocean 2023 Charging

Attualmente Fisker dispone di due showroom negli Stati Uniti, uno a Los Angeles e un altro a New York. Mentre in Europa ha sedi denominate Fisker Centre+ nelle città di Copenaghen in Danimarca, Francoforte e Düsseldorf in Germania, Stoccolma in Svezia, Oslo in Norvegia, Parigi in Francia, Vienna in Austria, Rotterdam nei Paesi Bassi e Londra e Milton Keynes nel Regno Unito. Oltre a un Fisker Lounge nella città tedesca di Monaco di Baviera.

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