这辆 Toyota Supra 的原装发动机已行驶超过 800,000 公里。

如今，选购二手车时，我们通常希望里程数尽可能少。根据预算不同，我们会把门槛设定在 150,000、100,000 或 50,000 公里，但无论如何，行驶 200,000 公里或更多的车，通常会让人觉得“用旧了”。

实际上，驾驶时若不注意保养，50,000 公里可能造成比悉心呵护的 200,000 公里更大的磨损。按时保养、及时修复小问题或故障、平稳驾驶、在发动机尚未达到最佳温度时不要猛踩油门，以及大部分里程都在公路上行驶，这些都是延长爱车寿命的重要做法。

当然，我们的车，或者更确切地说，我们车的发动机，也可能非常耐用，却让我们的修理工成为我们最大的“敌人”，每个月都得见他一面，并承担随之而来的账单。

偶尔我们会遇到一些里程远超常规的车辆，比如达到半百万公里，这令人惊叹。今天我们了解到一辆Toyota Supra 第四代，其里程超过了半百万，但不是公里，而是英里；确切地说是 520,000 英里，约合近 840,000 公里。而且，这一切都是在原装发动机和变速箱的情况下完成的。

这辆 Toyota Supra 是 3 升自然吸气版本，因此其功率为 220 马力。它不是 320 马力的强力双涡轮版本，但凭借 220 马力，它能在约 7 秒内完成 0 至 100 km/h 加速。

它的车身看起来也并不像其车主 Thomas 所说的那样累积了如此多的里程。图片中的车确实看起来有些脏，但整体状况似乎保存得很好。他说：“我非常喜欢我的 Supra。”我们猜想，这位热爱汽车的车主一直非常精心地照料它。

一辆像第四代 Toyota Supra 这样广受认可的跑车，竟能行驶如此惊人的里程，而且还保持着原装的发动机和变速箱，这似乎难以置信。

这清楚地表明，当日本车可靠的口碑与真正悉心照料爱车的车主相结合时，车辆的使用寿命可以延长许多年、行驶许多公里。

来源 | Carscoops