このToyota Supraは、純正エンジンのまま80万キロ以上を走行しています

今日、中古車を探すとき、私たちはできるだけ走行距離が少ないものを選ぼうとします。予算に応じて、15万km、10万km、あるいは5万kmを基準にしますが、いずれにしても、20万km以上走ったクルマは、どうしても「使い古された」と感じてしまいがちです。

実際には、丁寧に扱われた20万kmよりも、雑に扱われた5万kmの方が大きく消耗していることもあります。整備を適切な時期に行い、小さな損傷や故障を早めに修理し、穏やかに運転し、エンジンがまだ適正温度に達していないうちに右足を踏み込みすぎず、主に高速道路を走ることは、愛車の寿命を延ばすための重要なポイントです。

また、私たちのクルマ、正確にはクルマのエンジンは非常に頑丈で、整備士が毎月顔を合わせる「最大の敵」になり、そのたびに請求書を受け取ることになるかもしれません。

ときおり、50万kmという数字をはるかに超えるクルマに出会い、驚かされることがあります。今回は、Toyota Supraの第4世代が50万マイル、つまり52万マイルを超えた個体に出会いました。これは約84万キロメートルに相当し、いずれもエンジンとトランスミッションは純正のままです。

このToyota Supraは3リッター自然吸気モデルで、出力は220馬力です。320馬力のツインターボほど強力ではありませんが、220馬力でも0-100km/h加速を約7秒で達成できます。

ボディも、オーナーのトーマスが言うほど多くの距離を走ったようには見えません。写真では汚れて見えますが、状態は良好に保たれているようです。彼は「私はSupraが大好きだ」と語っています。この情熱的なオーナーが大切に扱ってきたのだと思われます。

これほど有名な第4世代のToyota Supraが、純正のエンジンとトランスミッションのままこれほどの距離を走るとは、信じがたいことです。

日本車の確かな信頼性と、愛車を本当に大切にするオーナーが組み合わさると、クルマの寿命を何年、何十万キロにもわたって延ばせることを示す明確な例です。

出典 | Carscoops