雪铁龙今年将推出其全部电动化车型阵容

该品牌宣布，2024年全系车型都将提供电动化选择，无论是乘用车还是商用车领域，其中许多车型将是纯电动的。此外，品牌还将推进销售网点形象焕新的计划，并在商用车产品线中展示全新的品牌理念。

2023年对雪铁龙而言是成功的一年：乘用车与商用车合计交付58,995辆，在西班牙市场的份额为5.4%，跻身整体市场前三，并巩固了其商用车领先地位。在商用车细分市场，雪铁龙全年上牌16,672辆，市场份额为11.3%。

雪铁龙在电动汽车市场持续发力，全年上牌3,880辆，同比增长82%，在该品类中位列前三，渗透率为6.4%。电动商用车系列在西班牙位居领先地位，共上牌2,318辆，同比增长236%，市场份额为24.4%。

就车型而言，雪铁龙C4在B级三厢轿车类别中居首，2023年上牌11,544辆；雪铁龙C5 X则在D级车中同样领先，共1,370辆。Ami以843辆占据电动四轮车市场87.7%的份额。此外，雪铁龙Berlingo是全年销量最高的商用车。

诸多新品

2024年的重头戏是全新雪铁龙Ë-C3的上市。这是一款简约且亲民的车型，有望重塑欧洲城市电动车市场，并被定位为在欧洲制造、售价低于25,000欧元的首款“零排放”汽车（在西班牙未计补贴的基础价格为23,800欧元）。

全新雪铁龙Ë-C3配备带液压限位块的渐进式悬挂、Advanced Comfort座椅，并拥有高配置、高安全性与互联功能。官方称其在WLTP工况下续航可达320公里，快充方面可在26分钟内从20%充至80%。此外，电动化选择还将通过48V MHEV轻混版车型得到强化。

现款C3将继续在经销网络中销售，其SUV版C3 Aircross也将迎来重大升级，同样实现电动化。同时，多款车型还将推出特别版：ë-C4与ë-C4 X的ë-Series版，以及C5 Aircross的插电式混动与轻混版，雪铁龙C5 X插电式混动版还将推出Hypnos特别版。

商用车领域同样有惊喜，品牌形象焕新，并将全新品牌标志应用于所有车型。雪铁龙Berlingo的配置将新增Advanced Comfort座椅，并搭载Citroën Drive Plus互联系统，同时推出一款获M1认证的柴油版本。今年还将推出两款特别车型：露营版Citroën Type Holidays，以及雪铁龙Ami Buggy。