Audi R8 e-tron 将于2012年上市

Tesla Roadster 是首款明显具有运动定位的纯电动汽车。目前它仍是唯一一款，没有任何直接竞争对手（或许 Lightning GT 过于特别）。但这种局面不会持续太久，因为Audi R8 e-tron 即将投产，并将于2012年底上市，不过是限量版车型。

R8 e-tron 配备四台电动机，每个车轮一台，它们独立工作，总输出为313 CV和4.500 Nm。 一套电子系统负责管理电机的动力输出，在正常条件下，会将动力按30%分配给前轴、70%分配给后轴。 如果前轮或后轮出现打滑，系统会重新分配能量流，以恢复抓地力。


0-100 km/h 的加速时间为4,8秒。作为对比，Tesla Roadster 完成同样测试用时3,9秒，Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell 用时4,0秒。该车整备质量为1.600 Kg（420 CV 的 R8 V8 重量为1.635 Kg）。

可充电锂离子电池重550 Kg，位于乘客正后方，以实现良好的重量分布（42:58）。它最多可储存53 kWh的能量，用完后可以通过家用插座（230伏）充电，或接入更高电压的电网（充电速度更快）。 电池在减速阶段也会回充。目前尚无R8 e-tron续航里程的数据。

与 R8 相比，外观差异很小。外部方面，排气管消失，覆盖发动机通常所在区域的盖板也有所不同。内部方面，仪表盘增加了一块显示屏，用于显示驾驶模式；其左侧是一块时钟式仪表，显示正在产生和回收的能量。

价格尚未公布。

来源 | Worldcarfans