Audi R8 Spyder V10 plus，蓝天为顶的高性能体验

全新Audi R8 Spyder V10 plus

驾驶一辆高性能跑车本就令人愉悦，而如果它还配有可收起车顶的Spyder版本，那么在蓝天之下感受速度的快感便会更加强烈。Audi 决定在R8 Spyder车型中引入功率达610马力的中置V10发动机，使其成为这个四环品牌中功率最强的敞篷车型。

全新5.2升V10自然吸气FSI发动机，输出功率610马力。其前脸设计以独特的蜂窝网格Singleframe格栅、镀铬边框以及全新Audi Sport车标为亮点。大灯下方还配有尺寸可观的进气口。可选配Audi 激光科技LED大灯，其分光器采用蓝色阳极氧化饰面，并配有动态转向灯。侧裙、车门门槛饰条、车顶收纳舱盖以及固定式后扰流板均采用碳纤维增强聚合物（CFRP）制成。与经典的织物车顶一起，这些细节构成了这款最强版本运动敞篷车的鲜明特征。

车尾的亮点是大型扩散器，两侧为黑色高光梯形排气口，以及与前脸类似的大尺寸出风口。该扩散器在高速行驶时可为后轮提供约100千克的下压力。车顶采用电液驱动，收放耗时20秒。该机构可在行驶中操作，最高可在50 km/h时进行。

全新Audi R8 Spyder V10 plus

Audi R8 Spyder V10 plus 拥有轻量化车身。 Audi 多材料Space Frame车身框架结合了铝合金部件与碳纤维CFRP部件，整备质量（含驾驶员）仅为1,695 千克，干重为1,587千克；比Audi R8 Spyder V10 轻约25千克。锻造轮毂、赛车式座椅或碳陶瓷制动系统等部件，都在不损失性能的前提下实现了减重。

全新可选绿色设计套件“Micrommata”。为获得更醒目、更具侵略性的外观，Audi R8 Spyder V10 plus 可选配绿色设计套件“Micrommata”。车身采用独有的绿色涂装，并搭配深灰色Singleframe格栅及黑色排气口边框，形成鲜明对比。内饰同样配有醒目元素，例如座椅、中央扶手、车门面板及地毯上的绿色缝线，与明亮的外部色彩相呼应；内饰整体为纯黑色，采用穿孔细腻纳帕皮革覆盖操控区域。踏板与脚踏板采用抛光不锈钢。

Audi exclusive 定制项目提供了一系列附加选项，用于个性化全新Audi R8 Spyder V10 plus。包括可自由选择的车漆颜色及哑光效果漆、多种嵌件与座椅材质选项。侧裙与车门门槛饰条均可定制，同时还提供碳纤维或钛黑色部件，可用于外部或内部的不同区域。

全新Audi R8 Spyder V10 plus 内饰

多功能方向盘后方是Audi 虚拟座舱。 它配有12.3英寸屏幕，显示驾驶员所需的全部信息，并采用高清3D图形。选择Performance模式时，屏幕会显示一个大型转速表。当手动操作七速S-tronic变速箱时，它还会充当换挡指示器。屏幕同时显示功率、扭矩、G值、圈速以及轮胎、发动机和变速箱油温度。

Audi 虚拟座舱，配备高清3D图形。驱动这款跑车的“心脏”是位于中置的5.2升V10自然吸气FSI发动机，在plus版本中输出功率为610马力。它与七速S-Tronic双离合变速箱匹配，0至100 km/h加速仅需3.3秒，最高时速可达328 km/h。动力通过quattro四驱系统传递到地面，并由后桥机械式自锁差速器分配扭矩。电液控制的多片离合器集成于Audi drive select 驾驶模式系统中，驾驶员可在舒适、自动、动态及个性化模式之间选择。本版本标配的Performance模式包含干地、湿地及雪地程序§h92§，可根据当时的路面附着力调整变速箱与悬挂特性。