BMW的5系将搭载一台3缸涡轮柴油发动机，M5可选配全时四驱。

发动机小排量化（downsizing）已不再是各大品牌的热门话题，因为采用的四缸和六缸柴油及汽油发动机，效率更高，远超上一代产品。不过，三缸和双缸发动机也被多款车型采用，以满足极低油耗和超低排放的需求。事实上，欧6排放标准的强制认证截止日期（2014年9月）已经临近。

因此，在油耗和排放的竞争中，BMW也参与其中。Autobild披露了新款5系及M5的一些细节，其中可以看到，这家德国车企正在研发一款三缸涡轮柴油发动机；同时还计划在M5上加入全时四驱系统，不过将作为可选配置提供。

5系将基于全新平台打造，搭载一台150马力的三缸发动机，预计油耗为3.9 L/100 km。这款新发动机将随5系于2016年7月推出，几个月后Touring和Gran Turismo版本也将亮相。

至于M5，将继续沿用V8发动机，但功率和扭矩都将进一步提升。BMW据称正在努力突破600马力，并搭配全时四驱系统。据悉，该系统将作为可选配置用于新款”M”车型。这一消息让坚守后驱的BMW忠实粉丝大失所望。考虑到AMG和Mercedes在全时四驱上所取得的成就，慕尼黑的工程师们显然不愿在与德国对手的竞争中落于下风。

来源 | Autobild

图片 | Digital Trends

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