Brabus打造专属的CLS Shooting Brake AMG

Chema     9 October 2012     2 min.
Brabus打造专属的CLS Shooting Brake AMG

Brabus发布了一套针对车身和机械部分的改装方案,涵盖四缸柴油发动机,以及CLS 63 AMG Shooting Brake的V8发动机。

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake在欧洲正式上市三天后,Brabus团队便推出了针对这款最具运动气息的旅行车的首批改装方案。这家德国改装厂的新品既涵盖外观,也涵盖机械部分,这在Brabus的作品中向来不可或缺。

车身配备了一套空气动力学套件,包括前扰流板、LED日间行车灯组、更具攻击性的保险杠,以及带集成灯光的运动型侧裙。轻量化合金轮毂尺寸从17英寸到20英寸不等,搭配前轮255/30 ZR20、后轴295/25 ZR20的轮胎。

真正让我们关心的是气势十足的引擎盖之下:Brabus提供了从普通的四缸柴油机到CLS 63 AMG Shooting Brake所搭载的强劲V8的各种升级方案。入门版CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY通过对电脑控制单元的调校,功率从原来的204CV提升到了令人关注的235CV。这个数字虽然不算惊艳,但肯定会有人感兴趣,这也不足为奇。

对于V6柴油版CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY,变速箱的换挡速度得到了优化,使换挡更加迅速;同时,根据我们选择的驾驶模式,发动机的映射图会完全改变,功率和最大扭矩都有所提升。

在汽油版本方面,CLS 500搭载4.7升V8发动机,改装后功率最高可达500CV,还可以解除德国轿车和旅行车那著名的限速器。

最极端的情况则是王中之王CLS 63 AMG。现在,这台增压V8发动机配备了全新的中冷器,由一个辅助电动泵供液,加之涡轮增压压力的提高和性能更强的电脑控制单元,这台5.5升发动机的功率提升至620CV,扭矩提升至1.000Nm。有了这些数据,这辆旅行车可以在4.2秒内加速到100km/h,并且轻松突破300km/h的大关。

另一项新品是半主动悬架,可根据驾驶工况改变车身高度。此外还有声浪更大的排气管、更具运动性的弹簧,以及最后一项:标定为40%的限滑差速器。

所有这些改进让这款Mercedes-Benz车型稳坐旅行车级别的王座,接下来就要看Audi在几个月后会用RS6带来什么,以及各家改装厂能对它做出怎样的改装了。

来源 | Brabus


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