ブラバスは独自のCLSシューティングブレークAMGを製造しています

欧州でのメルセデス・ベンツCLSシューティングブレークの販売開始から3日後、ブラバスのチームが、あらゆるファミリーカーの中で最もスポーティなモデルに対する最初の改造を発表しました。このドイツのチューナーの新機能は、外観と機構の両面に重点を置いており、これはブラバスには欠かせない要素です。

ボディには、フロントスポイラー、LEDデイタイムランニングライト、より攻撃的なバンパー、そして一体型ライトを備えたスポーティなサイドスカートを含むエアロダイナミクスパッケージが採用されています。軽合金ホイールは17インチから20インチまで用意され、フロントには255/30 ZR20、リアアクスルには295/25 ZR20のタイヤが装着されます。

私たちが本当に注目しているのは、その堂々としたボンネットの下です。ブラバスは、シンプルな直列4気筒ディーゼルから、CLS 63 AMGシューティングブレークに搭載される強力なV8に至るまでの改良を用意しています。エントリーバージョンであるCLS 250 CDI BlueEFFICIENCYは、ECUの変更により、元の204CVから興味深い235CVへと出力が向上しています。数字だけ見れば印象的ではありませんが、それに関心を持つ人は必ずいるはずで、それも当然のことです。

ディーゼルV6のCLS 350 CDI BlueEFFICIENCYでは、ギアボックスのシフトスピードがさらに改善され、より速くなっています。同時に、選択した走行モードに応じてエンジンマップが完全に変更され、出力と最大トルクの両方が向上します。

ガソリンモデルでは、4.7リッターV8を搭載したCLS 500があり、最大500CVまで性能が向上しています。さらに、ドイツのセダンやファミリーカーで有名な速度リミッターを取り外す可能性もあります。

最も過激なモデルは、王の中の王であるCLS 63 AMGです。現在、過給V8には新しいインタークーラーが採用されており、補助電動ポンプによって供給されます。さらに、ターボのブースト圧の向上と、より高性能なECUにより、5.5リッターエンジンの出力は620CVに、トルクは1,000Nmにまで達します。これらの数値により、このファミリーカーは0から100km/hまでを4.2秒で加速することができ、一部のモデルは問題なく300km/hの壁を超えることができます。

その他の新機能として、セミアクティブサスペンションがあり、走行状況に応じて車高を変化させます。さらに、より大きな排気音を発する排気管、よりスポーティなスプリング、そして最後に40%に設定されたリミテッドスリップデフが加わります。

これらすべての改良により、このメルセデス・ベンツは、今後数か月の間に登場するAudi RS6Audiと、チューナーがそれに施す改造を待つ中、ファミリーカーのカテゴリーで頂点に立つことになります。

出典 | ブラバス