تصنع Brabus سيارتها الخاصة CLS Shooting Brake AMG

بعد ثلاثة أيام من بدء تسويق Mercedes-Benz CLS Shooting Brake في أوروبا، يعرض فريق Brabus أولى التعديلات على العربة العائلية الأكثر رياضية بين الجميع. تركز تحسينات المُعدِّل الألماني على الجانب الجمالي والميكانيكي على حد سواء، وهو أمر لا يغيب أبدًا عن سيارات Brabus.

يتلقى الهيكل حزمة ديناميكية هوائية تتضمن spoiler أمامي، ومجموعات إضاءة أمامية LED للإضاءة النهارية، وصدامات أمامية وخلفية أكثر عدوانية، وتنانير جانبية رياضية بإضاءة مدمجة. تأتي العجلات من سبائك خفيفة بمقاسات تتراوح من 17 إلى 20 بوصة مركبة مع إطارات 255/30 ZR20 في الأمام و295/25 ZR20 على المحور الخلفي.

ما يهمنا حقًا يقع تحت الغطاء الضخم، إذ تقدم Brabus تحسينات تتراوح من محرك ديزل بأربع أسطوانات بسيط وصولًا إلى محرك V8 القوي الذي يزود به CLS 63 AMG Shooting Brake. تخضع النسخة الأساسية المعروفة باسم CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY لتغييرات في وحدة التحكم الإلكترونية ترفع القدرة من 204 حصان الأصلية إلى 235 حصانًا مثيرة للاهتمام. أرقام قد لا تبهر الجميع، لكن سيكون هناك من يهتم بها، وهذا ليس بالأمر الهين.

أما محرك V6 الديزل CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY فتُحسَّن فيه سرعة تبديل التروس في ناقل الحركة لتصبح أسرع، كما تتغير خريطة المحرك بالكامل حسب نمط القيادة الذي نختاره، مع زيادة في القدرة وفي عزم الدوران الأقصى.

في فئة البنزين نجد محركًا V8 سعته 4.7 لتر مع CLS 500 بتحسينات تصل إلى 500 حصان، مع إمكانية إزالة محدد السرعة الشهير الموجود في السيدانات والعربات العائلية الألمانية.

وفي الحالة الأقصى نجد ملك الملوك، CLS 63 AMG. يتلقى الآن محرك V8 المزود بشاحن توربيني مبرد وسيط جديد يُغذّى بمضخة كهربائية مساعدة، وبفضل زيادة ضغط النفخ للتوربينات ووحدة تحكم أكثر قدرة ترتفع قوة المحرك 5.5 لتصل إلى 620 حصانًا وعزم الدوران إلى 1.000 نيوتن متر. بهذه الأرقام ستتمكن العربة العائلية من بلوغ 100 كم/س في 4.2 ثانية، بل وتجاوز حاجز 300 كم/س في بعض الحالات دون صعوبة.

من الإضافات الأخرى تعليق شبه نشط§h20؛ يغيّر ارتفاع المركبة حسب ظروف القيادة. ويُضاف إلى ذلك عوادم تنتج صوتًا أعلى، ونوابض أكثر رياضية، وأخيرًا تفاضل بانزلاق محدود مضبوط على 40%.