Ferrari 在其私人赛道上测试全新混合动力发动机

tifosi 法拉利的狂热支持者们正陷入两难：一方面，对于 Ferrari LaFerrari 和 Ferrari SF90 Stradale 等车型所代表的品牌电动化新时代，他们既想张开双臂欢迎；另一方面，又难以接受不可避免的事实：汽车工业正朝着摆脱化石燃料、告别大排量内燃机的方向前进，电力将作为主要或辅助的驱动能源而被广泛采用。

事实上，上述 Ferrari SF90 Stradale 将是首款不限产量的混合动力车型，其目标是为品牌客户提供一款过渡车型，介于完全依赖碳氢燃料的车型与全新一代车型之间。

这款即将开始交付的车型，搭载了备受赞誉的3.9升V8汽油发动机，八个气缸呈V形排列。此外，这款车绝非品牌中的普通车型，凭借3台电动机的加持，车主将获得高达1000马力的动力输出。

整车还具备完全依靠电力驱动行驶的能力，电池可以外接充电。

现在，Ferrari 不仅计划提供单一的混合动力方案，而且正如 Aston Martin 等其他品牌一样，它也在研发V6混合动力发动机。

关于Ferrari全新V6混合动力发动机的信息，基于传闻和非官方消息，因此很难确定这套动力单元是由上述3.9升V8改造而来，还是由FCA集团的2.9升V6发动机改进而来。后者为Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio及其兄弟车型Stelvio Quadrifoglio SUV提供动力，这两款车近期刚刚推出了升级版本。

无论如何，考虑到该厂商的车型阵容，搭载V6混合动力系统的Ferrari车型，其功率应当高于现有最入门车型的水平，比如同为620马力的Ferrari Portofino 和 Ferrari Roma。

因此，我们预计这套6缸V型电气化动力系统的输出功率不会低于620马力，但也不会达到SF90 Stradale的1000马力。较为合理的估计是700至800马力，这一数据来自一台已经处于测试阶段的发动机，这一消息也被Ferrari知名的摄影师之一记录下来。

Simone Masetti 拍摄到了一辆测试车，其车门上贴着提示该车为电动化车型的标识。这款跑车的发动机声音，撇开车身不谈，听起来与任何纯汽油动力发动机一样出色，您可以在这段视频中亲自体验。

 

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Ferrari 正在研发全新V6车型，这已成为事实。感谢 @simonemasetti_photography，我们获得了这些视频，你们可以看到它full throttle，一如既往地像一辆真正的Ferrari。你们会对它是V6感到失望吗？ #Ferrari #Supercar #carporn #FerrariV6 #V6 #V6hybrid #ferrarihybrid #instaFerrari #Carspy #carspotter #carscoops #fotosespias #cochespias

由 CocheSpias（@cochespias）分享的帖子，发布于 2020年5月9日 太平洋夏令时间上午10:46