Hyundai XCIENT Fuel Cell,首款燃料电池卡车已成为现实

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 February 2021     2 min.
Hyundai XCIENT Fuel Cell,首款燃料电池卡车已成为现实

以氢燃料电池驱动的卡车正在欧洲市场投入使用,很快还将进入美国和中国市场,并推出第二代产品。

Camion Hidrogeno Hyundai

如果说纯电动汽车在许多市场已成为现实,那么以氢气为燃料的燃料电池技术正开始在汽车行业崭露头角。采用这种清洁出行方式的车型并不多,但一些品牌一直在持续研发。Hyundai早在2013年就推出了ix35 Fuel Cell,这是全球首款批量生产的同类车型。

如今,它又迈出了一步,开始销售Hyundai XCIENT Fuel Cell卡车,这是首款以氢气作为能源的重型运输车辆。该卡车已在欧洲投入运营,很快也将进入美国和中国市场。凭借这款车型,Hyundai证明了此类车辆可以既实用高效,又非常环保。

续航与环保Hyundai Hidrogeno

Hyundai XCIENT Fuel Cell 的续航能力由

七个燃料箱保障,可储存多达32.09公斤氢气

,为两个95 kW的燃料电池供能,输出功率达190 kW,相当于255 CV。满箱状态下,该燃料电池卡车续航里程可达400公里。

燃料电池汽车的一大优势在于加注时间远短于纯电动汽车的充电时间。在这里,加注氢气仅需8至20分钟。

这款车型取得了足够的商业成功,因此Hyundai正考虑推出第二代车型,这次采用专为此类车辆打造的全新平台。该平台旨在容纳燃料电池单元和电动机,打造一款为实现其用途而设计、并将环境影响降至最低的卡车。

新一代车型可能推出4×2、6×2货车及4×2牵引车,可轻松牵引高达44吨的货物,配备两套200 kW燃料电池系统,续航里程可达1000公里。除了开发这些氢动力卡车外,Hyundai还在研发HTWO产品线,旨在推进氢燃料电池系统的发展,并将该技术应用于汽车、航空和船舶领域,因此在很短时间内就有望在交通运输领域取得重要进展。

https://youtu.be/SK5KvXEJq_8


Deja un comentario