IONIQ 5 的生产将因需求下滑而在蔚山工厂暂停一周

当前电动汽车市场并未处于近年来的最佳时期，这一问题正影响着几乎所有汽车制造商。Hyundai也不例外，韩国这家制造商刚刚宣布的消息就是明证。该公司计划在位于韩国蔚山的主要工厂暂时停止生产 IONIQ 5 和电动款 Kona。

韩国媒体援引公司内部消息称，两款车型的停产将发生在我们所处月份的最后一周，即2月24日至28日。

据称，由于这两款Hyundai车型需求下降，生产线目前运作效率极低。韩国媒体解释说，生产线设备仍然运转正常，但由于传送带上缺少零部件，目前并未组装任何车辆。面对这一局面，为降低成本，Hyundai已决定至少一周内完全暂停所有生产活动。

问题的根源在于本土

IONIQ 5 的需求下滑在韩国尤为明显，而韩国正是Hyundai的本土市场。据最新报道，这款基于 E-GMP 平台的纯电 SUV 上个月的上牌量仅为 75 辆，远低于公司的预期。

为扭转局面、提振销量，Hyundai正在韩国市场推出大幅优惠，金额从300万到500万韩元不等。按当前汇率计算，约合两千至三千多欧元。这些优惠不仅适用于 IONIQ 5 和电动款 Kona，还适用于 IONIQ 5 N、IONIQ 6、Casper Electric、Porter II Electric 和 ST1，以及Genesis的 GV60 和 GV80 车型。

另一方面，为防患于未然，起亚决定采取相同策略，同样对 Niro EV、EV6、EV9 和 Bongo EV 车型提供大幅优惠，最多可将这些车型的最终售价降低500万韩元，约合3000多欧元。除上述优惠外，韩国还照例提供中央和地方政府对电动汽车购置的补贴，因此综合来看，最终售价可显著降低。

“我们推出此次促销活动，旨在助力韩国电动汽车的普及，并减轻客户购买电动汽车的负担。我们将继续强化购车优惠，并为客户推出更多新的计划。”

此车型的技术规格

跨界车Hyundai IONIQ 58 个版本 · 起价 44,670 €