Производство IONIQ 5 на заводе в Ульсане будет приостановлено на одну неделю из-за падения спроса

Рынок электромобилей сейчас переживает не лучшие годы за последнее время, и эта проблема затрагивает практически всех производителей. Hyundai не исключение, и подтверждением тому стало объявление, которое только что сделал южнокорейский производитель. Компания планирует временно приостановить производство IONIQ 5 и электрического Kona на своем главном заводе в южнокорейском городе Ульсан.

Местные СМИ этой азиатской страны, ссылаясь на источники внутри компании, сообщают, что остановка производства обоих моделей произойдет на последней неделе текущего месяца, с 24 по 28 февраля.

По всей видимости, падение спроса на эти две модели Hyundai привело к тому, что производственные линии сейчас работают крайне неэффективно. Как объясняют корейские СМИ, оборудование производственной линии остается работоспособным, но автомобили не собираются из-за нехватки компонентов на конвейерных лентах. В этой ситуации, чтобы сократить расходы, Hyundai решила полностью остановить всю деятельность как минимум на одну неделю.

Источник проблемы находится дома

Падение спроса на IONIQ 5 особенно заметно в Южной Корее, которая является внутренним рынком Hyundai. По последним данным, количество регистраций этого электрического кроссовера на платформе E-GMP за прошлый месяц составило всего 75 единиц. Цифра, значительно ниже ожиданий компании.

Чтобы переломить ситуацию и стимулировать продажи, Hyundai применяет крупные скидки на южнокорейском рынке, которые составляют от трех до пяти миллионов вон. При нынешнем обменном курсе это примерно от двух до чуть более трех тысяч евро. Эти скидки касаются не только IONIQ 5 и электрического Kona, но также распространяются на IONIQ 5 N, IONIQ 6, Casper Electric, Porter II Electric и ST1, а также на модели Genesis, GV60 и GV80.

Со своей стороны, чтобы избежать будущих проблем, KIA решила следовать той же стратегии, также предлагая крупные скидки на свои модели Niro EV, EV6, EV9 и Bongo EV, которые могут снизить итоговую цену этих моделей до 5 миллионов вон — чуть более 3 тысяч евро. Ко всем этим скидкам, как обычно, добавляются государственные и местные субсидии, предлагаемые в стране для покупки электромобилей, поэтому в совокупности они могут существенно снизить итоговую цену автомобиля.

«Мы подготовили это предложение, чтобы способствовать распространению электромобилей в Южной Корее и облегчить бремя покупки электромобиля для наших клиентов. Мы продолжим расширять выгоды при покупке и готовить новые программы в интересах наших клиентов».

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверHyundai IONIQ 5Версий: 8 · от 44 670 €