Jaguar E-Type：回到1961年

几天前，Jaguar向我们宣布了将于2013年上市销售的全新敞篷跑车。这款跑车被命名为F-Type，是为了向E-Type致敬。E-Type是四轮世界里的一件杰作，从1961年到1975年连续量产了14年。今天我一早醒来就很想和大家聊聊这款车，我会为它写上几句话，花上一些时间，而在谈论这类经典老爷车时，时间仿佛也停了下来。

1961年，有一款车在日内瓦车展和纽约车展上都引起了轰动。英国媒体毫不吝啬地给予了好评，因为这款车的目标是让人们忘掉大获成功的XK120、XK140和XK150。它做到了，这也成为了Malcolm Sayer的一次真正的成功，他是两种车身版本——硬顶跑车和敞篷跑车——的设计师。

3800cc排量带来257CV

E-Type采用了与前辈XK系列相同的发动机缸体：一台3.8升直列六缸发动机，配有凸轮轴、铝制气缸盖和三个化油器——那些令人怀念的化油器……。功率呢？265HP，换算成CV约为257，最大功率转速为5.500 rpm。凭借这样的功率，它能在6.9秒内从0加速到100 km/h，并且最高时速可达240 km/h。

不过，这只是第一代发动机，因为在随后的几年里，排量不断增加，功率也随之提高。1964年，Jaguar为E-Type装上了一台4200cc的发动机，缸径×行程为92.07mm x 106mm。不过，CV功率保持不变。

但是到了1971年，发动机发生了根本性的变化：换成了5.3升V12发动机，配有四个化油器，缸径×行程为90mm x 70mm。功率提升至265CV，转速达到5850rpm。

一款真正的销量成功之作

它取得了真正的成功。短短14年间就售出了近80.000辆，而且我们说的还是上世纪60年代！无论是第1系列（1961年至1968年）、第2系列（1968年至1970年），还是第3系列（1971年至1975年），在两种车身版本下，每个阶段平均都售出了约7.000辆。

然而，随着岁月的流逝，它的价值也越来越高。它被评为英国最美丽的车型之一，在Top Sport Cars of the 1960s榜单中位居榜首。在Daily Telegraph的100 most beautiful cars榜单中，它同样被评为最美丽的车。

奢华的内饰

我就不多费口舌了，因为一张图胜过千言万语。大家可以看到这辆Jaguar拥有多么精美的内饰。木质方向盘、真皮座椅……而我们说的还是第1系列，也就是最早生产的那一批。

这款美丽的经典老车如今保存在博物馆中，例如纽约现代艺术博物馆，该馆早在1996年就购入了一辆作为永久馆藏。你们觉得E-Type怎么样？你们认为F-Type能与它相提并论吗？