Lancia 推出全新标志与设计语言

此次 Lancia 设计日 的信息量比预期要少，因为我们未能看到即将推出的Ypsilon、Aurelia和Delta的最新进展，据悉这三款车型将分别于2024年、2026年和2028年亮相。取而代之的是，这家意大利品牌展示了重新设计的徽标，以及一件名为 Pu+Ra Zero 的雕塑作品，它暗示了该品牌全新的设计语言。Lancia 还宣布将与意大利家具制造商Cassina合作，共同打造其车型的内饰设计。

Lancia 将其全新的设计语言命名为”Pu+Ra设计”，该名称结合了”纯粹”（puro）与”激进”（radical）两词。这一全新风格由Jean Pierre Ploue及其年轻设计团队主导，他们来自都灵的 Lancia Centro Stile（造型中心）。据称，这一风格将”定义 Lancia 未来100年的设计”，这一说法颇为雄心勃勃。该公司并未明确表态是要走复古还是现代路线，而是将其未来风格定位为”渐进式经典”（Progressive Classic）。

雕塑作品”Pu+Ra Zero”实际上并不像一辆汽车，但它隐约传递出 Lancia Stratos Zero 的某些气息，同时呈现了将融入未来量产车型的核心设计元素。在车头部分，Lancia 字样下方那组三条LED灯带，是 Lancia 标志性”酒杯形”格栅在电动车型上的全新诠释。

Lancia 重塑自我

这一纤细且线条鲜明雕琢的车身曲线，灵感源自 Aurelia B20 和 Flaminia，尽管Pu+Ra Zero既没有乘员舱也没有车轮。圆形天窗被视为另一项面向未来的标志性设计元素。

在车尾，圆形LED尾灯让人联想到Stratos，并将应用于全新的Ypsilon，两灯之间是 Lancia 字样。该汽车制造商为Pu+Ra Zero的外观选用了”Micalized Blue”（云母蓝）银色漆面，这一颜色很可能会被纳入未来的色彩体系。

在内饰方面，Lancia 此前曾提及将广泛采用可持续材料，营造一种受意大利客厅与家具设计启发的优雅氛围。如今，公司宣布与意大利家具制造商Cassina合作，共同打造未来汽车的座舱。新内饰还将借鉴 Lancia 的经典车型，包括 Gamma、Thema 和 Flavia。

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Lancia 还展示了其116年历史中的第八代标志，该标志将首先搭载于全新Ypsilon，并于2024年初随更新后的经销网络推出。这款采用铝材制作的新标志，保留了以往版本中外部盾形与内部圆环的造型，但采用了不同的字体和光泽底色。左侧的竖线代表一支长矛，其灵感来源于1957年的徽章。

Lancia 已确认全新Ypsilon将于2024年推出，并提供混合动力和纯电动版本。随后，一款高端电动跨界车将于2026年登场，定位于产品线顶端。此前已确认该车将采用Aurelia之名，不过该汽车制造商在新闻稿中并未使用这一名称，仅称其为”旗舰车型”。最后，2028年，Lancia 将推出一款全新Delta，它将以”激动人心”的纯电动掀背车形式回归。