Lancia dévoile son nouveau logo et son langage de design

Le Lancia Design Day s’est révélé moins riche en nouveautés que prévu, puisque nous n’avons pas pu voir d’avancées sur les prochaines Ypsilon, Aurelia et Delta, dont les lancements sont attendus respectivement en 2024, 2026 et 2028. En revanche, la marque italienne a présenté son emblème redessiné, ainsi qu’une sculpture baptisée Pu+Ra Zero qui laisse entrevoir le nouveau langage de design de la marque. Lancia a également annoncé sa collaboration avec le fabricant de meubles italien Cassina pour la conception de l’intérieur de ses modèles.

Lancia appelle son nouveau langage de style « Design Pu+Ra », une combinaison des mots pur et radical. Ce nouveau style est signé par Jean Pierre Ploue et son équipe de jeunes talents au Centro Stile de Lancia à Turin. Il serait appelé à « définir le design de Lancia pour les 100 prochaines années », une affirmation assez ambitieuse. Ne voulant pas choisir entre rétro et moderne, la compagnie qualifie son style futur de « Progressive Classic ».

La sculpture « Pu+Ra Zero » ne ressemble pas vraiment à une automobile, mais elle évoque certaines vibrations de la Lancia Stratos Zero tout en présentant les éléments de design centraux qui seront intégrés aux futurs modèles de série. À l’avant, le trio de lignes LED situé sous les lettres Lancia constitue la nouvelle interprétation de la calandre « calice » de Lancia pour les modèles électriques.

Lancia se réinvente

Les courbes du profil élancé et fortement sculpté s’inspirent de l’Aurelia B20 et de la Flaminia, bien que la Pu+Ra Zero ne possède ni habitacle ni roues. Un toit ouvrant circulaire est considéré comme un autre élément de design caractéristique du futur.

À l’arrière, les feux LED ronds rappellent ceux de la Stratos et seront utilisés sur la nouvelle Ypsilon, accompagnés des lettres Lancia entre eux. Le constructeur a choisi la teinte argentée « Micalized Blue » pour la carrosserie de la Pu+Ra Zero, teinte qui figurera très probablement dans la future palette de couleurs.

Pour l’habitacle, Lancia avait déjà évoqué l’utilisation étendue de matériaux durables dans une ambiance élégante inspirée des salons et du design de meubles italiens. La compagnie vient désormais d’annoncer sa collaboration avec le fabricant de meubles italien Cassina pour les habitacles des futures voitures. Les nouveaux intérieurs feront également référence aux modèles classiques de Lancia, notamment les Gamma, Thema et Flavia.

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Lancia a également présenté son huitième logo en 116 ans d’histoire, qui sera introduit sur la nouvelle Ypsilon et sur le réseau de concessionnaires actualisé au début de 2024. Le nouveau logo, fabriqué en aluminium, conserve la forme du bouclier extérieur et le cercle intérieur présents dans les interprétations précédentes, mais adopte une police différente et un fond brillant. La ligne verticale à gauche représente une lance inspirée de l’emblème de 1957.

Lancia a confirmé que la nouvelle Ypsilon arrivera en 2024, proposée en versions hybrides et entièrement électriques. Un crossover électrique haut de gamme suivra en 2026, en tête de gamme. Il était précédemment annoncé qu’il adopterait le nom d’Aurelia, bien que le constructeur évite de l’utiliser dans ses communiqués de presse, le désignant simplement comme « le vaisseau amiral ». Enfin, en 2028, Lancia présentera une toute nouvelle Delta, qui reviendra sous la forme d’une berline « passionnante » entièrement électrique.