Lancia estreia logótipo e linguagem de design

O Lancia Design Day foi menos revelador do que o previsto, pois não pudemos ver avanços dos próximos Ypsilon, Aurelia e Delta, que se espera que estreiem em 2024, 2026 e 2028, respetivamente. Em contrapartida, a marca italiana mostrou o seu emblema redesenhado, juntamente com uma escultura chamada Pu+Ra Zero que insinua a nova linguagem de design da marca. A Lancia também anunciou a sua colaboração com o fabricante de mobiliário italiano Cassina, no que diz respeito ao design interior dos seus modelos.

A Lancia chama ao seu novo estilo de design “Pu+Ra Design”, combinando as palavras puro e radical. O novo estilo é assinado por Jean Pierre Ploue e pela sua equipa de jovens talentos no Centro Stile da Lancia em Turim. Diz-se que “define o design da Lancia para os próximos 100 anos”, o que é uma afirmação bastante ambiciosa. Não querendo decidir se se tornar retro ou moderna, a empresa identifica o seu estilo futuro como “Progressive Classic”.

A escultura “Pu+Ra Zero” na realidade não se parece com um automóvel, mas transmite algumas vibrações do Lancia Stratos Zero, ao mesmo tempo que apresenta os elementos de design centrais que se integrarão nos futuros modelos de produção. Na parte dianteira, o trio de linhas LED por baixo das letras Lancia é a nova interpretação da grelha “cálice” da Lancia para os modelos elétricos.

A Lancia reinventa-se

As curvas do perfil esbelto e fortemente esculpido são inspiradas no Aurelia B20 e no Flaminia, embora no Pu+Ra Zero não haja habitáculo nem rodas. Considera-se que um teto de abertura circular é outro elemento de design característico do futuro.

Na parte traseira, as luzes traseiras LED redondas recordam as do Stratos e serão utilizadas no novo Ypsilon, juntamente com as letras Lancia entre elas. O fabricante escolheu o tom prateado “Micalized Blue” para o exterior do Pu+Ra Zero, que muito provavelmente será incluído na futura paleta de cores.

Para o interior, a Lancia já tinha falado anteriormente sobre a utilização extensiva de materiais sustentáveis num ambiente elegante inspirado nas salas de estar e no design de mobiliário italiano. Agora, a empresa anunciou a sua colaboração com o fabricante de mobiliário italiano Cassina para os habitáculos dos carros do futuro. Os novos interiores terão também referências aos modelos clássicos da Lancia, incluindo Gamma, Thema e Flavia.

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A Lancia apresentou também o oitavo logótipo nos seus 116 anos de história, que será apresentado no novo Ypsilon e na rede de concessionários atualizada no início de 2024. O novo logótipo, fabricado em alumínio, mantém a forma do escudo exterior e o círculo interior presentes em interpretações anteriores, mas adota uma fonte diferente e um fundo brilhante. A linha vertical à esquerda representa uma lança inspirada no emblema de 1957.

A Lancia confirmou que o novo Ypsilon chegará em 2024, e será oferecido em versões híbridas e totalmente elétricas. Depois, chegará um crossover elétrico premium em 2026, posicionado no topo da gama. Já se tinha confirmado previamente que este adotaria o nome de Aurelia, embora o fabricante se abstenha de usar esse nome nos comunicados de imprensa, chamando-lhe simplesmente “o topo de gama”. Finalmente, em 2028, a Lancia apresentará um Delta completamente novo, que regressará sob a forma de um hatchback “emocionante” e totalmente elétrico.