Lancia debutuje z nowym logo i językiem projektowania

Design Day Lancia okazał się mniej odkrywczy, niż się spodziewano, ponieważ nie mogliśmy zobaczyć postępów w pracach nad nadchodzącymi modelami Ypsilon, Aurelia i Delta, które mają zadebiutować odpowiednio w 2024, 2026 i 2028 roku. Zamiast tego włoska marka pokazała zmodernizowany emblemat oraz rzeźbę o nazwie Pu+Ra Zero, która sygnalizuje nowy język projektowania marki. Lancia ogłosiła także współpracę z włoskim producentem mebli Cassina w zakresie projektowania wnętrz swoich modeli.

Lancia nazywa swój nowy język stylistyczny „Design Pu+Ra”, łącząc słowa puro (czysty) i radical (radykalny). Nowy styl podpisał Jean Pierre Ploue wraz z zespołem młodych talentów z Centro Stile Lancia w Turynie. Podobno „określi on design Lancia na kolejne 100 lat”, co jest stwierdzeniem dość ambitnym. Nie decydując, czy stać się retro, czy nowoczesną, firma określa swój przyszły styl jako „Progressive Classic”.

Rzeźba „Pu+Ra Zero” w rzeczywistości nie przypomina samochodu, ale przywodzi na myśl pewne skojarzenia z Lancia Stratos Zero, prezentując jednocześnie kluczowe elementy designu, które zostaną wdrożone w przyszłych modelach produkcyjnych. Z przodu trio linii LED pod literami Lancia stanowi nową interpretację charakterystycznej atrapy chłodnicy „kielich” marki Lancia w modelach elektrycznych.

Lancia przechodzi reinwencję

Krzywizny smukłego, mocno wyrzeźbionego profilu inspirowane są modelami Aurelia B20 i Flaminia, choć w Pu+Ra Zero nie ma kabiny ani kół. Okrągły szklany dach przesuwny uważa się za kolejny charakterystyczny element przyszłego designu.

Z tyłu okrągłe tylne lampy LED przypominają te z modelu Stratos i zostaną zastosowane w nowym Ypsilon, wraz z literami Lancia umieszczonymi pomiędzy nimi. Producent wybrał srebrzysty odcień „Micalized Blue” do malowania nadwozia Pu+Ra Zero, który najprawdopodobniej znajdzie się w przyszłej palecie kolorów.

Jeśli chodzi o wnętrze, Lancia wcześniej mówiła o szerokim wykorzystaniu zrównoważonych materiałów w eleganckiej atmosferze inspirowanej salonami i włoskim designem mebli. Teraz firma ogłosiła współpracę z włoskim producentem mebli Cassina przy tworzeniu kabin przyszłych samochodów. Nowe wnętrza będą również nawiązywać do klasycznych modeli Lancia, w tym Gamma, Thema i Flavia.

https://youtu.be/xMfBxQtjvQ0

Lancia zaprezentowała także ósme logo w swojej 116-letniej historii, które pojawi się w nowym Ypsilon oraz w zaktualizowanej sieci dealerskiej na początku 2024. Nowe logo, wykonane z aluminium, zachowuje kształt zewnętrznej tarczy i wewnętrznego okręgu obecnych w poprzednich wersjach, ale przyjmuje inną czcionkę i błyszczące tło. Pionowa linia po lewej stronie przedstawia włócznię inspirowaną emblematem z 1957 roku.

Lancia potwierdziła, że nowy Ypsilon pojawi się w 2024 roku i będzie oferowany w wersjach hybrydowych oraz w pełni elektrycznych. Następnie w 2026 roku na szczycie gamy zadebiutuje premium’owy elektryczny crossover. Wcześniej potwierdzono, że przyjmie on nazwę Aurelia, choć producent unika jej używania w komunikatach prasowych, nazywając go po prostu „flagowcem”. Wreszcie w 2028 roku Lancia zaprezentuje zupełnie nowe Delta, które powróci jako „ekscytujący” w pełni elektryczny hatchback.