NIO 推出其全新城市电动车 FireFly，沿用相同品牌

这家中国制造商 NIO 刚刚宣布，其全新全球电动汽车品牌 Firefly 将正式商业化亮相，首款车型是同名的城市用车。这一决定有些奇特，几乎必然会让潜在买家感到一定程度的困惑。

在中国，全新 Firefly 的预售价为 148,800 元人民币，按照当前汇率约合不到 2 万欧元。不过，该制造商尚未说明此价格是否包含电池组，还是需要另外签订电池租赁合同。

这款新车型采用了 NIO 的电池换电系统，该系统在中国市场上取得了良好的成绩。制造商尚未披露任何电池组的详细信息，因此其容量仍不得而知。无论如何，考虑到 NIO 在其电动汽车上配备了可更换电池组（包括 NIO 自有品牌及其子品牌 Onvo 的车型），容量为 75 或 100 kWh，预计全新 Firefly 也会采用同样的方案。

电池可互换但不兼容

这家中国制造商在其全新品牌 Firefly 上的另一项有争议的决定，正与这些可互换电池有关。该公司选择为这一新品牌单独建立电池换电站网络，因此 Firefly 车主无法前往 NIO/Onvo 现有的任一换电站，在几分钟内更换电池并换上已充满电的电池，因为两者将互不兼容。

就这款主要面向城市用车场景的全新电动车型的设计而言，其前后灯组颇具特色，前后各有三个圆形灯组呈三角形排列。这一设计相当独特，赋予车辆现代感，也使其与市场上的竞争对手明显区分开来。

NIO 相信全新 Firefly 有望在欧洲取得成功，因为它的转弯半径仅为 4.7 米，加上其他特点，能够很好地满足该市场上大量客户的需求。事实上，该公司原本计划首先在欧洲推出这款车型，但欧盟新近实施的关税措施将使其在欧洲的上市推迟数月。

外小内大

全新 Firefly 的优点还包括：与同级别的竞争对手相比，其车内空间十分宽敞，后排座椅放倒时后备厢容积可达 1,250 升，此外还有前备厢额外的 92 升容积。

在欧洲，NIO 为其全新 Firefly 品牌选择了通过本地合作伙伴销售的模式，因此这一模式将不同于其主品牌所采用的直销模式。不过，这家中国制造商尚未宣布其在该市场的任何未来商业合作伙伴。当然，这款品牌首款车型的售价也尚不清楚，但可以肯定的是，其价格将高于其在中国市场约 2 万欧元的售价。