Nissan IMS Concept：轿车、跨界车、跑车与纯电动

Nissan 在一辆车上融合了运动轿车与跨界车的特点，即这款 100% 纯电动驱动的 IMS Concept。

目前它还只是原型车，但在底特律车展上亮相的 Nissan IMS Concept 可能预示着 Nissan 品牌电动车产品线未来车型的方向。而该品牌所展示的，远不止一次设计练习。

首先，这款概念车本身就是一份宣言。其一，体现在其 100% 纯电动动力系统所公布的各项数据上；其二，在于它跳出了常规路线，开拓新的细分市场。这正是 Nissan 已经积累经验的领域：Nissan Qashqai 和 Nissan Juke 便是明证。

就此而言，Nissan IMS Concept 试图兼收运动轿车与跨界车之长，不过从其比例可以看出，它原则上更接近前者而非后者。车身长 4.84 米，高 1.50 米，宽 1.90 米，轴距为 2.90 米。

需要回顾的是，Nissan 曾宣布将在 2022 年前推出七款全新纯电动车。近期我们在拉斯维加斯 CES 上已见到其中一款，即全新的 Nissan Leaf E+。Nissan IMS 会是这些未来车型之一吗？

双电机、四驱，续航约 600 公里

这款 Nissan IMS Concept 采用了专为纯电动车开发的全新平台，并沿用了一种日益普及的配置。它搭载两台电动机，分别位于前后轴，从而确保四轮驱动。系统总功率为 360 千瓦（483 马力），Nissan 宣称其续航里程约为 600 公里。

毫无疑问，Nissan 在研发这款车时瞄准了特定目标，尤其是美国市场：Tesla。这个长期几乎没有竞争对手、一直引领电动化的品牌，如今面临着越来越严峻的挑战。

外观奇特，内饰独特

如果说 Nissan IMS Concept 的车身设计令人印象深刻，内饰同样如此。与前门开启方向相反且没有 B 柱的后门，以及极具攻击性的碳纤维与金色双色 22 英寸轮毂，都是引人注目的细节。还有用摄像头取代后视镜的设计，以及车身采用的特殊金属漆。

在车舱内，Nissan IMS 迈入了自动驾驶汽车的领域，而这在如今的车展概念车中已不再新鲜。同样不新鲜的还有采用 i3D 打印制造、以屏幕为主导、几乎找不到实体按键的仪表台设计。

Nissan IMS Concept 内饰真正独特之处在于其“2+1+2”座椅布局，品牌将其命名为“Premier Seat”。此时，两个外侧后排座椅可以放倒，形成一个单独的中央“高级”座位，当驾驶者按下隐藏方向盘并使车辆进入自动驾驶模式的按钮时，便可移至此处。您可以在这段视频中观看。

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