Porsche 718 Boxster，四缸发动机版本正式亮相

几周前，我们开始谈论这款德国运动跑车品牌中置发动机车型系列的 改款 。

现款 Boxster 与 Cayman 将延续数字命名趋势，更名为 718。如今，我们终于看到了 Boxster 的改款，它是本世纪首款采用四缸发动机的 Porsche。

718 Boxster 正式亮相，带来了大量技术与外观上的新变化。目前，Boxster 作为这个德国品牌的入门车型，在大众中拥有相当高的人气。然而，随着涡轮增压发动机被引入 911，Boxster 迟早也会以同样的方式进行升级。

外观方面，718 Boxster 有了实质性的现代化升级，不过需要说明的是，这并非全新世代，而是一次 改款（restyling）。改动幅度虽大，但依然属于改款。整车车身设计通过各处细节调整得以更新，使这款双座敞篷跑车的造型更加紧致、更具辨识度。

前脸现在配备了全新设计的保险杠与大灯。进气口和大灯轮廓都更加清晰。它们变得更小、线条更锐利，强化了整车的凌厉感。轮圈同样是全新设计。尾灯则改为黑色底座。此外，车身部分线条与折痕得到了进一步强化，动感有所提升。

内饰方面的改动相对较少，但有助于提升座舱的整体质感。方向盘和挡杆头现在与 911 采用的相同，方向盘采用中空辐条设计，并配有多功能按键，可用于切换不同的驾驶模式。出风口改为圆形，部分按键位置也有所调整，车机娱乐系统则升级为更大尺寸、画质更好的屏幕。

全新 718 Boxster 是本世纪首批搭载四缸动力总成的 Porsche

但这款全新 718 Boxster 最值得铭记的，并非圆润的出风口，而是其动力总成上的巨大飞跃。 数十年来，Porsche 首次重新采用四缸发动机，正如我们此前预告的那样。
现款 2.7 与 3.4 升水平对置六缸发动机，将被 2.0 与 2.5 升水平对置四缸发动机取代，两者同样采用水平对置结构。

两款发动机均为涡轮增压，其中 2.0 升版本（用于 718 Boxster）输出 300 CV 与 380 Nm，2.5 升版本（用于 718 Boxster S）输出 350 CV 与 420 Nm。两款车型的功率均提升了 35 CV。性能也有明显改善：718 Boxster 0 至 100 km/h 加速时间由此前的 5.5 秒缩短至 4.7 秒，718 Boxster S 则由 4.8 秒缩短至 4.2 秒。

最高车速同样提升，718 Boxster 可达 275 km/h，718 Boxster S 可达 285 km/h。这些新发动机的另一个关键优势是经济性，平均油耗降低了 13%。 在混合工况下，718 Boxster PDK 百公里油耗为 6.9 升，718 Boxster S 则为 7.3 升。

来源 | Porsche