Porsche 911 GT3 迎来改款,带来全新亮点,驾驶乐趣更上一层楼

Victor Alós Yus    @sepelaci    19 October 2024     3 min.
Porsche 911 GT3 迎来改款,带来全新亮点,驾驶乐趣更上一层楼

2025年款的Porsche 911迎来更新,推出两款全新车型:一款偏重运动性能,另一款则面向更为日常的驾驶需求。

Porsche Gt3 Touring 2025 (4)

2025年伊始,各大品牌纷纷推出全新产品,为新的一年开个好头。Porsche也不甘落后,为我们带来了两款全新的Porsche 911 GT3版本,两者均与这款车型第992.2世代的改款密切相关。

Porsche 911 GT3分为两款全新版本,其中一款配备Touring套件。外观方面,并无实质性变化,不过加入了许多选装件,进一步强化了车辆的形象。此外,车辆在底盘调校及其他细微改动方面也有所提升,使车型更加出色,只是提升幅度并不算惊人。

Porsche Gt3 Touring 2025 (3)

4.0升自然吸气水平对置六缸发动机依然驱动着这辆车,输出功率仍为502 CV。该发动机专为公路行驶设计,其特性也因此围绕这一用途而优化。在变速箱方面,Porsche保留了手动变速箱,这是许多Porsche 911 GT3车主希望保留的配置。不过,七速PDK双离合自动变速箱同样提供,供偏爱这种驾驶方式的车主选择。

为了控制废气排放,发动机扭矩不得不有所降低,由470 Nm降至449 Nm。降幅不大,对发动机性能没有影响,但排放得到了有效控制。在加速性能方面,配备自动变速箱的车型从0加速到100 km/h仅需3.2秒,而手动变速箱车型则需要3.7秒。

最高车速方面,自动变速箱车型为193 km/h,手动变速箱车型为195 km/h。发动机的多个部件,例如气缸盖,都经过了改进,凸轮轴型线也进行了调整。排气系统则换用了全新设计,配备了催化器和两个颗粒捕集器。

为了在比普通公路更复杂的路况下获得更好的驾驶表现,车辆的多个部件都经过了调校,但它并不具备越野车的操控特性。

选装Weissach套件还可以进一步减轻车重,该套件采用了碳纤维制造的部件。在取消了尾翼的Touring版本中,车辆的部分部件也被更轻的部件所替代。当前车型使用的60 Ah电池,改为40 Ah电池,使总重减少了4.5 kg。

还可以加装运动座椅,以便在赛道上享受驾驶乐趣,因此这款车型兼顾了日常与赛道两种用途。此外,车辆取消了按钮启动,改用传统的旋转钥匙启动。

这两款全新的Porsche 911 GT3版本将于2024年底开放订购,交付时间预计为2025年夏季。售价约为20万欧元,适合那些真正想要体验Porsche工程技术、驾驭这款经典车型最新版本的车主。

此车型的技术规格

双门轿跑Porsche 91119 个版本 · 起价 157,835 €

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