Porsche Macan Tribute：为纪念该品牌的辉煌胜利而推出的限量版车型

Porsche 这个名字始终与赛车历史紧密相连，因此该品牌时不时推出纪念车型，向那段辉煌的成功历史致敬，也并不稀奇。此次，这家德国品牌推出了一款全新的 Porsche Macan，以向那些long期以来让品牌声名远扬的传奇车型致敬。

这款 Porsche Macan Tribute 搭载 2.0 升发动机，最大功率为 245 CV，配置也高于基础车型。为了庆祝此次发布，Porsche 为四台该新车型穿上了其他冠军车型在过去几十年间所用的涂装。这四台车目前正在西班牙和葡萄牙巡展，以推广此次发布，下面我们来看看它们分别致敬的是哪几款车型。

Porsche 550/1500 RS Spyder

这款特别版致敬的第一台车是 Porsche 550/1500 RS Spyder。该车型于 1954 年参加了泛美拉力赛（Carrera Panamericana），为了纪念这一经历，车身采用了当年参赛时的涂装。底色为灰烬灰，并点缀有红色细节。车身上的广告分别来自 Telefunken 和 Fletcher Aviation。驾驶该车的是 Hans Herrmann，他在这场全长近 3,000 公里、从墨西哥东南部一直延伸到与美国接壤的华雷斯城的比赛中赢得了所在组别的冠军。

该车搭载 1.5 升发动机，车重仅 550 公斤。这一胜利也催生了 Porsche 的 Carrera 系列，不过此后便未再举办相关赛事。

Porsche 917 LH

这款原型车曾参加勒芒 24 小时耐力赛。那一年，该品牌凭借一台 Porsche 917 短尾版（KH） 以及 一台长尾版（LH） 赢得了比赛。第二台车之所以特别，也正是它为第二款 Macan Tribute 提供了灵感，那就是其色彩斑斓的车身。它被称为 “Hyppie“，因为当时的 Porsche 设计总监 Anatole Lapine 正是从上世纪六七十年代的流行文化中汲取灵感，并在比赛前几个小时才为这台车完成了涂装。驾驶该车的是 Gerard Larrousse 和 Willi Kauhsen。

Porsche 924 GTP

对于第三款车型，设计采用了烟草品牌 John Player Special 的广告涂装，该涂装在数十年间曾用于多辆赛车。其中一台使用该涂装的是 Porsche 924 GTP，它在 80 年代参加了多场耐力赛，当然也包括传奇的勒芒 24 小时耐力赛。这是一款限量车型，仅生产了 17 台，因此格外珍贵。

该车搭载 2.0 升四缸发动机，输出功率为 375 CV。考虑到其车重仅为 950 公斤，这一数字相当惊人。

Porsche 919 Hybrid

最后，Macan Tribute 的涂装致敬了 Porsche 919 Hybrid，这款车直到 3 年前才退役。该车型 参加了 37 场比赛，赢得了其中一半。其中有 7 次胜利是包揽前两名（双冠）取得的，此外还拿下了 20 次杆位和 13 个正赛最快圈。该车在 2015、2016 和 2017 年赢得了勒芒 24 小时耐力赛，并在这几年同时夺得了世界耐力锦标赛冠军。

该车采用混合动力传动系统，搭载 V4 涡轮增压汽油发动机以及两台电动机，分别位于前后轴，合计功率限制在 900 匹马力。该功率受赛事规则限制。其 800 伏特技术是如今 Porsche Taycan 所用技术的试验平台。

我们已经提到，Porsche Macan Tribute 标配了丰富的设备。其中包括全景天窗、运动型排气尾管、21 英寸 Sport Classic 轮圈、Porsche Active Suspension Management（PASM）主动悬挂系统、加热座椅以及包括后视摄像头在内的泊车辅助系统。本特别版的最终售价为 78,500 欧元。

此车型的技术规格

跨界车Porsche Macan5 个版本 · 起价 83,310 €