Precept 预示着一个电动化、运动化且采用可持续材料的未来

当未来以电动汽车为主导时，各大品牌，尤其是 高端品牌，将致力于让自家车型脱颖而出：凭借电机和电池带来 更强的运动性，同时通过采用 完全可持续的材料 提供 更高的独特性，从而使这些车辆的污染足迹微乎其微。

Polestar 的新款概念原型车 Precept 正朝着这一方向发展。这款车预示着即将到来并将出现在该品牌下一代车型中的新技术。值得一提的是，这款大型纯电轿车很有可能在未来几年成为 量产车型，不过该品牌目前尚未确定其量产形态是采用我们所看到的这种车型，还是改为SUV造型。

Polestar Precept 是一款四面都透着运动气息的概念车。尽管车身很长，但离地高度却很低。其 设计极具吸引力，作为一款电动车，它理所当然地尽可能做到 空气动力学优化，这也体现了该品牌未来车型将延续的新设计语言。

由此可见，Precept 的前脸设计十分精致，主要由 集成在发动机罩上的前扰流板 构成，以减少阻力；稍下方的前格栅用于安装传感器及 Pilot Assist 所需的元件，另有中远距离传感器和广角摄像头。两侧则由 全新的灯组 装饰，其中包含对 Polestar 特色”雷神之锤”造型的重新诠释。再往下是保险杠，中央设有进气口，车顶前端则安装了 LiDAR 激光雷达系统，以获得更好的工作效果。

转到侧面，可以看到 后视镜已被低调而纤细的摄像头所取代；再往下，前轮拱后方设有出风口，后轴同样如此，但这里同时设有进风口和出风口，以帮助制动盘散热。轮拱内安装有 22 英寸的锻造轮毂，并带有空气动力学嵌件。车尾同样经过精心的空气动力学设计，车顶线条平缓下降至车尾上沿，那里是贯穿左右的 尾灯组；其下方则是同样精心设计的后扩散器，以确保气流顺畅排出。

要进入 Polestar Precept 的内部，需要打开 “自杀式”车门，即从 B 柱开启的车门，设计目的是提升乘坐舒适性和车内空间。进入车内后，可以看到其延续了 Polestar 2 所采用的可持续路线，大量使用再生材料，例如 复合材料，重量减轻 50%，塑料用量减少 80%，回收塑料瓶用于制作座椅套或覆盖面板，再生尼龙 6 由回收渔网制成，用于制作脚垫；软木和酿酒业废料则用于制作座椅靠垫和头枕。

Precept 的内饰不仅可持续，空间也很宽敞，四名乘客都能舒适乘坐，而且不会察觉到混合动力系统的电池位于地板之下。其内饰还极具科技感，设计极简，以 清晰的水平线条 为主，配有两块主屏幕：位于仪表台中央的 15 英寸屏幕 可在驾驶员靠近时自动识别，并集成了 Polestar 2 所见信息娱乐系统的最新版本；另一块 9 英寸的横向屏幕则用于驾驶员的仪表控制，并 与眼动追踪监视器相连，根据驾驶员的视线方向呈现更小、更详细、更精确的信息。

目前 Polestar 尚未公开 Precept 的技术规格，这些信息将在正式发布时才会披露，而发布日期也尚未确定。