Renault-Nissan与戴姆勒股份公司战略合作的全面解读

几个小时以来，关于双方未来战略合作的消息一直在流传。该合作涉及两大集团未来的产品、双方之间一定数量股份的交叉持股，以及为这一新联盟注入活力的其他若干要点。我们将来看一看对行业最重要的几点，以及双方在未来产品方面各自的合作内容。

看起来，Smart和Renault Twingo是谈判中讨论最多的两款车型。小型车正在市场上强势崛起，因此双方有必要抓住机会，对两款车型进行升级更新。此次合作将促成Smart ForTwo的下一代产品，以及一款全新的Smart四座车型。此外，Renault Twingo的下一代产品也将基于共同的架构进行设计。

延续Smart/Twingo的思路，所有车型在产品设计上都将彼此明显不同。新架构的主要特点是其独特的后驱概念，目前该概念已应用于Smart车型。联合开发车型的上市时间预计为2013年起。Smart在法国Hambach的工厂将生产两座版本，而Renault在斯洛文尼亚Novo Mesto的工厂则负责四座车型的生产。自上市之日起，联合开发的车型也将提供电动版本。

Renault-Nissan联盟将为戴姆勒供应3缸和4缸的汽油机及柴油机，这些发动机将根据Mercedes的特点进行适配和调整。此外，还将推动在Mercedes-Benz Vito商用车上共用Renault-Nissan联盟的一款柴油机和一款变速箱。

双方进行交叉持股，一次性操作，各自相当于对方自有股份的3.1%。

戴姆勒将为英菲尼迪供应汽油机和柴油机，以补充其现有产品线。其中包括4缸和6缸的汽油机及柴油机。双方均将受益：英菲尼迪可以使用戴姆勒的发动机，而戴姆勒则能优化其产能利用。

来源 | Nissan 公告