Scania扩充其电动卡车产品线
Scania承诺,其新款电动卡车的电池比卡车本身更耐用,使用这些电池最多可行驶130万公里
据该公司介绍,其目标是将电动化应用于更多的任务中,这不仅使之成为可能,也使之具有现实意义。Scania刚刚宣布在其电动卡车产品线中新增多款车型。
尽管这家瑞典制造商最初只为其燃油卡车中最受欢迎的版本提供电动化选项,但如今情况已经改变。Scania电动卡车产品线的首款新车是EM C1-2,提供两种版本,功率分别为210 kW或240 kW。该公司认为,这款车型特别适合建筑行业的某些工作。EM C1-2的尺寸较小,比同类卡车略短,因此也非常适合在城市环境中作业。

据Scania电动出行事业部高级副总裁兼负责人Fredrik Allard表示,这款车型的动力相当于一台9升的燃油发动机。凭借其轻量化和灵活性,EM C1-2适用于多种任务,这也是行业专业人士一直以来的需求。该车搭载单永磁电机,配备两档变速,扭矩远超预期,用他自己的话说就是如此。
Allard还表示,得益于全新的双桥串联结构,搅拌车、自卸车、起重机及其他类似设备都可以安装使用,且不会牺牲牵引力或载重能力。
电池衰减已不再是问题
不过,Scania新款电动卡车最突出的亮点,是其配备的电池组,这些电池组由Northvolt专为此类重型车辆开发。这家瑞典制造商承诺,无需更换即可行驶130万公里。这一里程在大多数情况下都超过了卡车本身的使用寿命。

Northvolt提供的电芯在此为方形电芯,由Scania在瑞典的Södertälje工厂进行组装,组成容量为416 kWh或624 kWh的电池组。客户因此可以在两种选择中挑选最符合其需求的一款。
最后,Allard表示,他相信Scania电动卡车产品线的扩充将使更多客户对电动方案产生兴趣。事实上,一些客户已经告诉他,尽管起初他们有所怀疑,但最终认识到这正是应当走的方向。
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