SEAT 解答的关于天然气（CNG）发动机的 7 个问题

能够以压缩天然气（Gas Natural Comprimido，CNG）运行的发动机，在市场上所占比例并不高，只有少数品牌在其产品目录中提供此类车型。如果情况并非如此，我们可能会遇到有人自行改装车辆以使用天然气的情况。此外，并非所有加油站都设有可为 CNG 储气罐加气的加气机。

SEAT 是少数可以标配天然气运行系统的品牌之一，最近发布的 搭载 1.0 TGI 发动机的 Ibiza 就是一个例子。驾驶这款车在马德里等实施污染限行的地区时，可以享受相应优势。不仅如此，与使用汽油或柴油相比，它还能为我们节省开支，并且我们可以 不加油行驶多达 1.300 公里。

为了推广这种日益被接受和使用的燃料，SEAT 希望澄清围绕天然气发动机流传的一些错误说法：

• 驾驶感受会有所不同吗？有一种观点认为，天然气车的驾驶感受与传统车型不同，这完全是错误的，两者的驾驶感受是相同的，产生的动力也一样。
• 天然气储气罐安全吗？ 在这方面我们无需担心，因为它们是按照高质量标准制造的。事实上，它们配备了多种安全装置，例如可在极端情况下释放气体的安全阀；而且它们能够承受最大工作压力 200 bar 的两倍。最后，即使在极寒天气下也不会结冰，因为要使天然气液化需要低于零下 160 摄氏度的温度，也就是说，如果环境温度达到这种程度，你最不需要担心的就是车上的天然气了。

• 我们可以在限行区域内行驶吗？ 可以，因为 GNC 车型配有西班牙交通总局（DGT）的 ECO 环保标签，所以不会有任何问题。此外，还可以在受管制停车场享受停车优惠，并获得税收减免。
• 天然气用完后还能继续行驶吗？ 可以，因为车辆会自动切换到汽油箱，我们几乎察觉不到。仪表盘上的指示灯会提醒我们已经发生切换。
• 可以只用天然气行驶吗？ 当然可以，事实上，GNC 车辆默认使用天然气储气罐运行。只有在启动时、外部温度非常低，或刚加完天然气之后，才会少量使用汽油。唯一的建议是，应在 6 个月内用完汽油箱中的汽油。

• 与传统车型相比，价格有差异吗？ 没有，售价与汽油或柴油车型相近，而且相比后两者还有节省费用的优势：与柴油车相比节省约 30%，与汽油车相比节省约 55%。
• 保养维护差别很大吗？ 不大，天然气车的保养与传统车型相同，没有什么特别之处。唯一的不同是，每次车辆年检前都需要证明储气罐的密封性，并且每 4 年需要到专业维修店对储气罐进行一次目视检查。

如你们所见，与传统车型相比，它们并没有什么让它们更昂贵或更特殊的地方，恰恰相反。正因如此，仅 2017 年，这类车型在西班牙的上牌量就 增长了 237%，因此它们在不久的将来很可能会扮演主角。