Toyota、Daihatsu、Suzuki和CJPT将于2023年共同开发配送用微型货车
这四家日本企业将携手合作,为日本的最后一公里配送开发一款微型电动货车。

全球各地的城市出行正面临重大挑战。其中之一是要将污染物排放降至极低水平,因此电动汽车对实现这一目标至关重要。日本对此高度重视,四家大型企业宣布合作开发此类配送车辆。
相关方希望开发采用电力驱动的微型货车,这对城市出行而言颇具吸引力。参与该项目的日本企业包括Suzuki汽车公司(Suzuki)、大发工业株式会社(Daihatsu)、Toyota汽车公司(Toyota)以及商用日本合作技术株式会社(CJPT)。

实用且高效的车辆
这些电动微型货车可作为最后一公里配送的选择。它们能够驶入大型车辆无法通行的区域,而且不排放废气,因此也可进入设有排放限行的区域。
在日本,这类车辆已成为其配送车队的重要组成部分。约60%的此类车队由这些车辆构成,它们功能完善、实用性强,非常适合包裹配送。采用电动传动系统,将有助于改善日本城市的空气质量,对配送企业而言也可能是不错的选择。

阻碍电动配送车辆普及的基本问题有三个。其一是车辆成本,远高于燃油发动机车辆。另一个问题是充电基础设施的成本,最后,车辆充电和停放的时间被认为过长,即车辆处于充电及停驶状态的时间。
为改善上述各项不足,CJPT将参与规划。Suzuki、Daihatsu和Toyota将共同开发一套适用于这类小型商用车辆的电池电力驱动系统。Toyota的技术将作为基础,而Suzuki和Daihatsu在城市运输小型车辆制造方面的经验,对本项目将起到决定性作用。
由此倡议诞生的电动微型货车将投入福岛县多个城市及首都东京运营。
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