Toyota、ダイハツ、Suzuki、CJPTは2023年に配送用ミニバンを開発する

世界の都市における交通は、大きな課題に直面している。その一つが、汚染物質の排出を非常に低いレベルまで抑えることであり、そのため電気自動車はこの目標を達成するうえで非常に重要である。日本ではこの問題を非常に真剣に捉えており、4大企業がこの種の配送車両を開発するための協業を発表した。

関係者は、都市交通にとって非常に魅力的となりうる電動駆動のミニバンの開発を目指している。このプロジェクトに参加する日本企業は、Suzuki Motor Corporation（Suzuki）、Daihatsu Motor Co., Ltd.（ダイハツ）、Toyota Motor Corporation（Toyota）、そしてCommercial Japan Partnership Technologies Corporation（CJPT）である。

実用的で効率的な車両

これらの電動ミニバンは、ラストワンマイル配送の選択肢となりうる。大型車両が入れない場所も走行でき、さらに排ガスを出さないため、排出規制のある地域にも進入できる。

日本では、これらは配送車両群の強みとなっている。これらの車両群の約60%が、パッケージ配送に非常に機能的で実用的なこの種の車両で構成されている。電動駆動system の採用により、日本の都市の大気質は改善され、配送会社にとっても良い選択肢となりうる。

電動配送車の普及を妨げている基本的な問題は3つある。その一つは電動配送車の車両価格であり、内燃機関車よりかなり高い。もう一つの問題は充電インフラの費用であり、最後に、車両が充電中で停車している時間が長すぎると考えられている。

これらの課題を改善するため、CJPTは計画段階に参加する。Suzuki、ダイハツ、Toyotaは、これらの小型商用車に適したバッテリー式電動駆動システムを共同で開発する。Toyotaの技術が基盤となり、都市輸送用の小型車両の製造におけるSuzukiとダイハツの経験が、このプロジェクトにおいて決定的な役割を果たす。

この取り組みから生まれる電動ミニバンは、福島県内の複数の都市および首都東京で運用される予定である。